Hiệp hội Doanh nghiệp Phú Thọ: Mái nhà chung của hơn 2.300 doanh nghiệp hội viên
Vấn đề hôm nay 20/04/2026 07:00
![]() |
| Lãnh đạo xã Hưng Nguyên Nam động viên, khen ngợi kip thời cho các gia đình gương mẫu đi đầu trong công tác giải tỏa |
Thực tiễn cho thấy, không ít chủ trương khi đưa vào cơ sở thường gặp trở ngại do thiếu sự thống nhất trong Nhân dân. Tuy nhiên, tại Hưng Nguyên Nam, nhờ cách làm gần dân, sát dân, việc chỉnh trang hạ tầng đã nhanh chóng nhận được sự ủng hộ rộng rãi ngay từ những ngày đầu.
Đầu tháng 4, dọc tuyến kênh 12/9 đã xuất hiện những hình ảnh quen mà lạ: thay cho cảnh buôn bán nhộn nhịp trước đây là việc người dân tự nguyện tháo dỡ các ki-ốt từng gắn bó lâu năm. Quá trình thực hiện diễn ra trật tự, không phát sinh điểm nóng; nhiều hộ chủ động bàn giao mặt bằng sớm, thể hiện rõ tinh thần đồng thuận từ cơ sở.
Gia đình bà Phạm Thị Sâm (xóm Hồng Thái) là một trong những hộ tiên phong. Ki-ốt nhỏ ven kênh từng là nguồn thu nhập chính của gia đình, nhưng sau khi được tuyên truyền, giải thích rõ chủ trương, bà đã tự nguyện tháo dỡ. Bà chia sẻ: khi hiểu đây là việc vì lợi ích chung, giúp đường sá thông thoáng, môi trường sạch đẹp hơn thì người dân chính là người được hưởng lợi.
Cùng chung nhận thức, ông Lê Sỹ Tài cũng chủ động tháo dỡ công trình của gia đình. Theo ông, điều quan trọng là người dân được cung cấp thông tin đầy đủ, minh bạch; đồng thời trong quá trình thực hiện luôn có sự hỗ trợ từ chính quyền, nên bà con yên tâm thực hiện.
Đáng chú ý, trong quá trình triển khai, nhiều hội viên người cao tuổi đã phát huy vai trò gương mẫu, đi đầu trong chấp hành chủ trương. Dù phần lớn các ki-ốt gắn bó lâu năm, là nguồn sinh kế quen thuộc, nhưng các cụ vẫn sẵn sàng tháo dỡ, vận động con cháu cùng thực hiện. Sự mẫu mực, trách nhiệm của người cao tuổi không chỉ tạo niềm tin mà còn lan tỏa tinh thần đồng thuận trong cộng đồng, góp phần để chủ trương được triển khai thuận lợi, hiệu quả.
Không chỉ riêng xóm Hồng Thái, nhiều hộ dân tại các khu vực Hưng Tân, Hưng Thông và Long Xá trước đây – nơi có số lượng ki-ốt lớn tồn tại nhiều năm – cũng tích cực hưởng ứng. Qua rà soát, toàn xã có 44 ki-ốt thuộc diện tháo dỡ, phần lớn đã hết hạn hợp đồng hoặc không còn phù hợp với quy hoạch hiện nay.
Theo lãnh đạo UBND xã, các ki-ốt này được hình thành từ nhiều năm trước nhằm phục vụ nhu cầu buôn bán từng giai đoạn. Tuy nhiên, khi tuyến tỉnh lộ 542C được đầu tư, mở rộng, các công trình này không còn phù hợp, nằm trong hành lang an toàn giao thông và ảnh hưởng đến hệ thống kênh. Việc tháo dỡ là cần thiết để phục vụ xây dựng kè bờ kênh, đồng thời đảm bảo an toàn và mỹ quan tuyến đường.
Xác định rõ yếu tố then chốt là sự đồng thuận của Nhân dân, chính quyền địa phương đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp: tổ chức họp dân, đối thoại trực tiếp với từng hộ, lắng nghe tâm tư nguyện vọng; đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền để người dân hiểu rõ mục tiêu, ý nghĩa và lợi ích lâu dài của việc chỉnh trang hạ tầng. Bên cạnh đó, các lực lượng chức năng cũng được huy động hỗ trợ tháo dỡ, di dời tài sản, giảm thiểu ảnh hưởng đến đời sống người dân.
Nhờ cách làm đó, nhận thức của người dân dần thay đổi. Từ những băn khoăn ban đầu, nhiều hộ đã đồng tình, chủ động thực hiện. Những tấm gương chấp hành tốt còn được biểu dương, khen thưởng kịp thời, góp phần lan tỏa tinh thần trách nhiệm trong cộng đồng.
![]() |
| Thành công của việc giải tỏa hành lang giao thông của xã Hưng Nguyên Nam là xuất phát từ sự đồng thuận tại cơ sở, đồng lòng trong nhân dân và chính quyền |
Sáng 19/4/2026, không khí trên tuyến tỉnh lộ 542C trở nên khẩn trương khi thời điểm hoàn thành việc tự nguyện tháo dỡ đang đến gần. Từ sáng sớm, các lực lượng chức năng đã có mặt hỗ trợ người dân; các hộ kinh doanh tích cực thu dọn hàng hóa, tháo dỡ mái tôn, khung sắt. Điều đáng ghi nhận là quá trình diễn ra trật tự, không xảy ra tình trạng chống đối.
Đến nay, đã có 43/44 hộ đăng ký tháo dỡ, trong đó 38 ki-ốt đã hoàn thành; 5 hộ xin lùi thời gian do chưa kịp xử lý hàng hóa, và 1 trường hợp đang tiếp tục được vận động. Kết quả này cho thấy hiệu quả rõ rệt của công tác tuyên truyền, vận động tại cơ sở.
Việc người dân tự nguyện trả lại hành lang giao thông không chỉ thể hiện ý thức chấp hành pháp luật mà còn góp phần xây dựng diện mạo địa phương văn minh, an toàn. Khi tuyến đường được thông thoáng, nguy cơ tai nạn giảm, đồng thời mở ra điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế – xã hội.
Câu chuyện tại Hưng Nguyên Nam cho thấy một bài học rõ ràng: khi chủ trương đúng đắn, vì lợi ích chung và được triển khai thấu đáo, minh bạch, sẽ tạo được sự đồng thuận trong Nhân dân. Chính sự đồng thuận ấy, cùng với vai trò nêu gương của người cao tuổi, là nền tảng quan trọng để các chủ trương đi vào cuộc sống, trở thành động lực bền vững cho sự phát triển lâu dài.