Trước đó, Tạp chí Người cao tuổi nhận được thông tin của người cao tuổi ở xã Trung Chải, thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai phản ánh về việc trạm trộn bê tông Đình Chinh do Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn làm chủ đầu tư hoạt động xả thải, gây ô nhiễm môi trường... Mặc dù đã hết thời hạn hoạt động nhưng trạm trộn vẫn chưa di dời. Đặc biệt, chủ đầu tư còn tháo dỡ hàng chục mét hộ lan can ở bên đường để thuận tiện cho việc sản xuất bê tông...
 |
| Trạm trộn bê tông Đình Chinh hoạt động tại Km119+100 - Km119+800, chân cầu Móng Sến. |
Theo ghi nhận của phóng viên, tại Km119+100 - Km119+800, chân cầu Móng Sến, thuộc xã Trung Chải mọi hoạt động của trạm trộn bê tông Đình Chinh vẫn diễn ra bình thường. Máy múc, máy trộn vẫn hoạt động hết công suất, xe bồn vào “ăn hàng” mang đi phục vụ cho các công trình xây dựng trên địa bàn thị xã Sa Pa. Trong quá trình hoạt động, trạm trộn này xả thải trực tiếp ra ruộng, đồng và khu vực suối khiến cho nguồn nước tại đây bị ô nhiễm trầm trọng. Đặc biệt, phần hộ lan can ở bên đường đã bị đơn vị này tự ý tháo dỡ để thuận tiền cho xe chở vật liệu và xe bồn đi vào. Nghiêm trọng hơn, đoạn đường này khúc khuỷu và có nhiều khúc cua nên việc làm này đang tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông cho người dân, trong đó có người cao tuổi mỗi khi di chuyển qua đây...
Ngày 31/8/2023, UBND thị xã Sa Pa có Văn bản số: 3358/UBND-TH gửi Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tỉnh Lào Cai đề nghị phối hợp xử lí trạm trộn bê tông Đình Chinh tại khu vực cầu Móng Sến. Theo Văn bản này, dự án cầu Móng Sến thuộc dự án xây dựng đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức Hợp đồng BOT đã hoàn thành, chuẩn bị đưa vào khai thác, sử dụng. Hợp đồng thi công giữa chủ đầu tư và Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn đã hết hạn. Tuy nhiên, qua kiểm tra, Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn vẫn đang hoạt động kinh doanh, sản xuất bê tông tại khu vực thôn Móng Sến, xã Trung Chải, thị xã Sa Pa. Để việc quản lí đất đai, xây dựng và hoạt động khai thác vật liệu xây dựng bảo đảm theo quy định, UBND thị xã đề nghị Sở Giao thông vận tải - Xây dựng chỉ đạo nhà thầu thi công, Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn khẩn trương di chuyển trạm trộn bê tông ra khỏi khu vực, hoàn trả lại đất theo nguyên trạng ban đầu. Thời gian thực hiện xong trước ngày 10/9/2023 để bảo đảm cảnh quan, môi trường, mĩ quan phục vụ cho các hoạt động của tỉnh và thị xã kỉ niệm 120 năm du lịch Sa Pa.
|
| Xe bồn vào “ăn hàng” mang đi phục vụ cho các công trình xây dựng trên địa bàn thị xã Sa Pa |
Ngày 11/9/2023, Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tỉnh Lào Cai có Văn bản số: 3255/SGTVTXD-QLGT gửi Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa yêu cầu di dời trạm trộn bê tông tại chân cầu Móng Sến. Văn bản nêu rõ, liên quan đến việc di dời trạm trộn bê tông xi măng của Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn tại Km119+100 - Km119+800 (khu vực dốc cua 3 tầng) để phục vụ thi công hạng mục cầu Móng Sến thuộc Dự án đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức Hợp đồng BOT, Sở Giao thông vận tải - Xây dựng Lào Cai có ý kiến như sau:
Ngày 10/7/2020, Sở Giao thông vận tải - Xây dựng Lào Cai có Văn bản số: 2378/SGTVTXD-QLGT về việc sử dụng hành lang an toàn giao thông Quốc lộ 4D để lắp trạm trộn bê tông thi công cầu Móng Sến dự án đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức Hợp đồng BOT, thời hạn cho phép sử dụng đến hết ngày 31/12/2022. Tuy nhiên do một số nguyên nhân khách quan nên dự án được kéo dài đến 31/8/2023 (theo phụ lục Hợp đồng số: 05/PLHĐ/2023-3808/HĐ.BOT-UBND ngày 20/4/2023). Để bảo đảm cảnh quan, môi trường trong khu vực, phục vụ cho các hoạt động của tỉnh Lào Cai và kỉ niệm 120 năm du lịch Sa Pa, Sở Giao thông vận tải - Xây dựng Lào Cai yêu cầu Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa khẩn trương chỉ đạo Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn di dời trạm trộn bê tông xi măng nêu trên, dọn dẹp vệ sinh trả lại đất theo nguyên trạng, thời gian thực hiện xong trước ngày 20/9/2023.
Chủ đầu tư phải hoàn trả kết cấu hạ tầng đường bộ (Quốc lộ 4D) bị ảnh hưởng do thi công với chất lượng tương đương hoặc tốt hơn, bảo đảm đồng bộ và mĩ quan, có trách nhiệm bảo hành công trình hoàn trả trong thời gian 12 tháng (kể từ ngày bàn giao) cho đơn vị quản lí đường bộ (theo Văn bản số: 2378/SGTVTXD-QLGT ngày 10/7/2020 của Sở Giao thông vận tải - Xây dựng Lào Cai). Giao Thanh tra Sở Giao thông vận tải - Xây dựng Lào Cai chủ trì, phối hợp với Ban Quản lí bảo trì đường bộ kiểm tra, giám sát việc di dời trạm trộn bê tông xi măng của Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn, trường hợp nhà thầu không thực hiện thì xử lí theo quy định.
Trao đổi với phóng viên, ông Trần Xuân Bách, Phó Chánh Văn phòng UBND thị xã cho biết: Trạm trộn bê tông này để phục vụ thi công hạng mục cầu Móng Sến thuộc Dự án đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa. Đến nay, dự án cầu Móng Sến đã hoàn thành và đưa vào sử dụng nhưng chủ đầu tư trạm trộn vẫn không chịu di dời và hằng ngày vẫn đang hoạt động kinh doanh, sản xuất bê tông xi măng để phục vụ thương mại cho nhiều dự án khác trên địa bàn. Việc trạm trộn hoạt động đã gây ảnh hưởng đến nguồn nước, mất cảnh quan khu vực và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Chúng tôi đã có văn bản gửi Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tỉnh Lào Cai đề nghị phối hợp xử lí dứt điểm trạm trộn bê tông Đình Chinh”.
