Danh mục
THEO DÕI TRÊN: Facebook Youtube Tiktok
chao-mung-dai-hoi-nct-lan-vii

Bộ GTVT đề xuất xe công nghệ là taxi truyền thống

Dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi vừa được Bộ GTVT trình Chính phủ đề xuất xe hợp đồng điện tử dưới 9 chỗ sẽ được gộp chung thành taxi truyền thống.
+
aa
-
Bộ GTVT đề xuất xe công nghệ là taxi truyền thống. Ảnh minh hoạ
Bộ GTVT đề xuất xe công nghệ là taxi truyền thống. Ảnh minh hoạ

Theo Bộ GTVT, việc cùng là xe dưới 9 chỗ, cùng chở khách, cùng tính theo km nhưng lại chịu 2 điều kiện quản lý khác nhau là không hợp lý, không công bằng. Trước thực trạng đó, Bộ GTVT đề xuất ghép chung loại hình xe du lịch với xe hợp đồng, được phân loại là xe có sức chứa từ 9 chỗ trở lên. Tất cả xe dưới 9 chỗ được ghép chung lại thành loại hình xe taxi.

Việc đưa 2 loại hình này về cùng một điều kiện kinh doanh được kỳ vọng sẽ khắc phục được các bất cập trong quản lý giá cước, điều kiện gia nhập thị trường.

Theo đại diện Vụ Vận tải, Bộ GTVT, không chỉ quy định tất cả xe dưới 9 chỗ được ghép chung lại thành loại hình xe taxi, thậm chí có thể có 3 loại taxi. Loại thứ 1 là có mào và không ứng dụng công nghệ, loại thứ 2 là có mào và ứng dụng công nghệ, loại 3 là ứng dụng công nghệ và không cần mào. Dù chia là loại taxi nào thì sẽ cùng bộ nhận diện taxi và cùng chung một điều kiện.

Trải qua gần 5 năm soạn thảo với 12 lần sửa đổi, Nghị định 10 thay thế Nghị định 86 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô được ban hành, trong đó xác định các hãng gọi xe công nghệ là đơn vị kinh doanh vận tải; doanh nghiệp taxi truyền thống và công nghệ được quyền lựa chọn loại hình kinh doanh.

Các chuyên gia cho rằng, Nghị định 10 không giải quyết dứt được điểm được các bất cấp giữa 2 loại hình xe hợp đồng dưới 9 chỗ và taxi truyền thống. Các Hiệp hội taxi đều cho rằng, xét về đặc điểm, về bản chất kinh doanh, xe hợp đồng điện tử dưới 9 chỗ chính là taxi. Vì thế nên quản lý như taxi, không nên tạo ra một loại hình vận tải mới.

Trước đây, taxi công nghệ không phải chịu ràng buộc về niên hạn, tiêu chuẩn lái xe và phải niêm yết giá như taxi.

Sân bay Côn Đảo sẽ đóng cửa từ tháng 4/2023 để nâng cấp Sân bay Côn Đảo sẽ đóng cửa từ tháng 4/2023 để nâng cấp

Theo kế hoạch, sân bay Côn Đảo sẽ được đầu tư kéo dài đường cất, hạ cánh, thêm vị trí đỗ máy bay để có ...

Bộ trưởng GTVT: Dồn lực để hoàn thành 4 đường cao tốc tuyến Bắc-Nam trong năm 2022 Bộ trưởng GTVT: Dồn lực để hoàn thành 4 đường cao tốc tuyến Bắc-Nam trong năm 2022

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ về việc cần hoàn thành 4 dự án thành phần của cao tốc Bắc-Nam trong năm 2022, Bộ ...

Viên Minh
Tags: Taxi truyền thống Bộ GTVT Xe công nghệ Dự thảo Luật Giao thông đường bộ

Tin liên quan

Tin tức bạn quan tâm

Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu rà soát, kiểm tra giá vé máy bay

Tìm lại tên cho những người nằm lại

Những ngày cuối tháng Tám, trong cái nắng chói chang, Nghĩa trang liệt sĩ Mai Dịch (Hà Nội) không còn vẻ tĩnh lặng thường ngày. Tiếng máy khoan, tiếng dụng cụ đào đất, tiếng bước chân của cán bộ, chiến sĩ nối nhau giữa những hàng cây. Dưới những lớp đất đã phủ lên phần mộ gần nhiều thập kỉ, họ đang tìm kiếm những dấu tích cuối cùng của những người đã hy sinh trong kháng chiến chống Pháp, với mong muốn trả lại cho họ một cái tên, một quê hương và cho những gia đình một lời hồi đáp sau bao năm chờ đợi.
Based on MasterCMS Ultimate Edition 2026 v2.9