Dự án Hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 TP Hà Nội: Chủ đầu tư có “vô cảm” khi báo chí phản ánh?

Sau khi nhận thông tin phản ánh của người dân, Dự án hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 có dấu hiệu vận chuyển đổ đất đá thải không đúng địa điểm được quy hoạch; xe vận chuyển không được che chắn làm đất, đá làm rơi vương vãi gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Phóng viên Tạp chí Ngày mới đã có nhiều ngày ghi nhận quá trình hoạt động thi công tại dự án, những gì đang diễn ra tại đây hoàn toàn đúng như người dân phản ánh.

Hàng loạt các xe tải chở đất đá thải vượt thành thùng không được che chắn cẩn thận, có dấu hiệu quá khổ quá tải

Hàng loạt các xe tải mang BKS: 29C-394.47; 29C-623.67; 29C-534.26… được đắp đất, đá thải vượt thành thùng không được che chắn cẩn thận, có ngày không người phân luồng và điều tiết giao thông. Sau khi các xe tải được đắp đầy đất, đá thải và che chắn qua loa thì ngay lập tức được các cánh lái xe chở về địa bàn thôn Phượng Bãi, xã Phụng Châu, huyện Chương Mỹ, TP Hà Nội để đổ trộm.

Ở đây, cửa ra vào khu vực đổ thải đều có người gác và luôn “cửa đóng, then cài”, chỉ khi có xe tải chở đất đá thải từ Dự án hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 đến, thì mới có người ra mở cửa và khi xe vào thì lập tức cửa lại được đóng ngay.

Xe tập kết chở đất thải

Ngày 2/2/2021, Tạp chí Ngày mới Online đăng bài:“ Dự án hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3: Nhà thầu thi công ngang nhiên đổ "trộm" đất, đá thải!?", phản ánh về việc Nhà thầu thi công “ngang nhiên” sử dụng xe quá khổ, quá tải để vận chuyển đất, đá thải đổ trộm tại khu vực xã Phụng Châu, huyện Chương Mỹ, TP Hà Nội… gây nguy cơ ô nhiễm môi trường. Sau đó, phóng viên đặt lịch làm việc với Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Công trình giao thông TP Hà Nội để phản ánh việc trên. Tuy nhiên, sau nhiều tuần đặt lịch làm việc đơn vị này vẫn “bặt vô âm tín”. Thậm chí, phóng viên nhiều lần chủ động điện thoại, nhắn tin cho ông Phạm Hoàng Tuấn, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Công trình giao thông TP Hà Nội, nhưng ông Tuấn vẫn chưa phản hồi.

Máy múc, xe tải hoạt động ở Dự án

Qua đó, dư luận đặt ra câu hỏi phải chăng ông Phạm Hoàng Tuấn, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội đang “vô cảm, thờ ơ” trước các phản ánh? Việc ông Tuấn “né trách” báo chí có phải đang “bao che” cho các vi phạm đang xảy ra tại Dự án hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3?

Được biết, Dự án hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 là dự án thuộc nhóm B, có tổng mức đầu tư gần 700 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội làm Chủ đầu tư. Trong đó chi phí xây dựng trên 500 tỉ đồng được trích từ nguồn ngân sách thành phố, thời gian thi công 18 tháng. Theo đó, Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco4 - Công ty cổ phần Fecon - Công ty cổ phần Thương mại, tư vấn và xây dựng Vĩnh Hưng đã trúng gói thầu thi công xây dựng hầm Lê Văn Lương - Vành đai 3 (bao gồm hầm kín, hầm hở, tổ chức giao thông và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ với các hạng mục của hầm) với giá đề nghị trúng thầu hơn 292,9 tỷ đồng. Đây là loại hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh với thời gian thực hiện hợp đồng 537 ngày.

Xe chở đất thải đổ ở xã Phụng Châu, huyện Chương Mỹ, TP Hà Nộii

Hầm chui là một trong những dự án trọng điểm của Thành phố nhằm giải quyết xung đột, ùn tắc tại nút giao Lê Văn Lương - Vành đai 3, từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông Thủ đô theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Để dự án đảm bảo tiến độ cũng như chất lượng, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh yêu cầu chủ đầu tư - Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các Công trình giao thông Hà Nội - phối hợp chặt chẽ cùng các sở, ban, ngành thường xuyên kiểm tra, kịp thời giải quyết những vướng mắc phát sinh, đảm bảo an toàn lao động.

Khu vực các xe ô tô vận chuyển đổ trộm đất, đá thải tại thôn Phượng Bãi, xã Phụng Châu, huyện Chương Mỹ

"Đặc biệt, quá trình thực hiện dự án phải đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đến đời sống Nhân dân trong khu vực; lưu ý tổ chức giao thông thông suốt, an toàn", ông Ngọc Anh nói.

Để làm rõ vụ việc trên, Ngày mới Online đề nghị các cơ quan chức năng TP Hà Nội cần sớm vào cuộc, xác minh, điều tra, liệu Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các Công trình giao thông Hà Nội có "vô cảm", "bao che" cho việc Nhà thầu sử dụng xe quá khổ, quá tải đổ trộm đất thải ở xã Phụng Châu, huyện Chương Mỹ, TP Hà Nội hay không?

Tạp chí NgaymoiOnline sẽ tiếp tục thông tin.

Dự án hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3: Nhà thầu thi công ngang nhiên đổ "trộm" đất, đá thải!? Dự án hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 (quận Thanh Xuân- Hà Nội), có tổng mức đầu tư gần 700 tỉ đồng. ...