Kon Tum: Chi cục Quản lí đường bộ 3.4, có hay không việc dùng cân “đểu” để “sách nhiễu” lái xe?

Cân “đểu” để “hù” lái xe?
Mặc dù đã được nhiều lái xe và người dân phản ánh về việc, cán bộ Thanh tra đường bộ thuộc Chi cục QLĐB 3.4 đóng trên địa bàn tỉnh Kon Tum có dấu hiệu “cố tình cân sai”, gây khó dễ cho xe tải lưu thông trên địa bàn.
Sáng 28/6/2018, trên đường đi công tác Kon Tum, nhóm PV Báo Ngày mới Online “mục sở thị” Thanh tra giao thông Chi cục QLĐB 3.4 đang cân xe tải trên Quốc lộ 14 thuộc địa bàn TP Kon Tum, tỉnh Kon Tum.
Sau khi cân xong, Thanh tra đường bộ không thông báo trọng tải đủ hay quá tải(!?). Lái xe gặng hỏi nhiều lần thì một cán bộ thanh tra cho biết: Quá trọng tải 8 tấn. Lái xe mang ra nhiều phiếu cân và trình bày: “Để tránh quá tải, khi bốc hàng tôi đã cân đến hai lần. Đi từ Hà Nội vào đến Vạn Giã, xe tôi cũng đã qua hai Trạm cân của CSGT nhưng chỉ số đều giống nhau là xe đủ tải. Nếu các anh nói quá 8 tấn thì đề nghị đi cân lại để đối chiếu, vì ở đây có nhiều trạm cân và có cả Trạm cân Sao Mai của Sở Giao thông Vận tải Kon Tum”.
Dù lái xe đã trình bày rõ ràng như vậy, cán bộ Thanh tra đường bộ vẫn không chấp nhận.

Lái xe yêu cầu Thanh tra đường bộ đi cân lại

Thấy sự việc giằng co, PV gọi điện thoại cho ông Bùi Tô Hoài, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ 3 hỏi ý kiến. Ông Hoài cho biết: Khi hai bên không thông nhất về chỉ số cân thì đi cân lại để đảm bảo tính khách quan, bên nào sai bên đó chịu trách nhiệm.
Truyền đạt ý kiến của vị Phó Cục trưởng với cán bộ Thanh tra, nhưng một cán bộ nói: "Anh là ai mà can thiệp vào việc chúng tôi?. Tôi nghe anh nói chứ không nghe anh Hoài nói". PV giải thích: “Chúng tôi là người dân, chúng tôi có quyền giám sát. Thấy các anh làm việc có gì đó không khách quan thì chúng tôi góp ý và truyền đạt lại ý kiến của đồng chí Cục phó”.
Theo ghi nhận của PV, sau hơn một giờ “giằng co”, lái xe phản ứng mạnh, Thanh tra đường bộ mới cho xe xuống trạm cân của Sở Giao thông Vận tải Kon Tum Cân lại.
Kết quả cân tại Trạm cân Sao Mai phù hợp với kết quả cân của các trạm cân khác là xe chở đủ tải, nhưng Thanh tra đường bộ vẫn không trả giấy tờ cho lái xe. Chỉ khi có ý kiến của CSGT làm việc tại Trạm cân Sao Mai thì cán bộ Thanh tra đường bộ mới trả giấy tờ cho lái xe để xe tiếp tục lưu hành.
Chi Cục phó đi làm nhiệm vụ mặc thường phục(!?)
Được biết, ông Võ Pháp, Chi Cục phó, Chi cục QLĐB 3.4 là người chỉ huy tổ Thanh tra khi cân xe quá tải, nhưng hình ảnh PV ghi nhận, ông Võ Pháp không mặc trang phục của Thanh tra đường bộ, mà mặc đồ dân sự trong khi thi hành công vụ(!?).

Ông Võ Pháp, Chi Cục phó, Chi cục QLĐB 3.4 ( người mặc thường phục) đang cân lại xe ở Trạm cân Sao Mai

Mặc dù các cán bộ Thanh tra khẳng định là cân tải trọng của họ là do Cục Đường bộ cấp và có kiểm định, nhưng không hiểu vì lí do gì khi cân lại lệch đến 8 tấn so với ba phiếu cân tại các điểm cân khác cũng do Cục Đường bộ cấp(!?). Vậy, liệu việc Thanh tra đường bộ dùng cân “đểu” để “hù” lái xe với mục đích “không trong sáng” mà nhiều lái xe và người dân phản ánh có là đúng?.
Từ những phản ánh trên Báo Ngày mới Online đề nghị Cục Đường bộ 3, Tổng cục Đường bộ xem xét cách làm việc của Chi cục QLĐB 3.4, và kiểm định lại cân đã cấp cho đơn vị này để tránh tình trạng sách nhiễu lái xe và người dân (nếu có), gây mất lòng tin vào cơ quan chức năng của Nhà nước.

Kiều Liệu - Hoàng Linh