Khánh thành cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2

Dự án Đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận- Cần Thơ giai đoạn 1 được phân kỳ đầu tư 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h, với tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước do Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư. Dự án được khởi công vào ngày 1/2/2021; hiện đã cơ bản hoàn thành và sẵn sàng thông xe, đưa vào khai thác.

Dự án đi qua địa phận tỉnh Vĩnh Long và tỉnh Đồng Tháp, có điểm đầu tại Km107+363, thuộc phường Tân Hòa, TP Vĩnh Long, kết nối với Dự án cầu Mỹ Thuận 2; điểm cuối tại Km130+337, thuộc địa phận TX Bình Minh (tỉnh Vĩnh Long) kết nối với QL1 tại nút giao Chà Và. Quy mô giai đoạn hoàn chỉnh 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h, chiều dài tuyến 23 km.

Phó thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang, cùng các đại biểu thực hiện nghi thức cắt băng khánh thành cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Dự án cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu là một trong 11 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc- Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, do Ban Quản lý dự án 7 làm chủ đầu tư. Đây là dự án trọng điểm quốc gia, công trình giao thông đường bộ cấp đặc biệt, với tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Nhà nước.

Cầu Mỹ Thuận 2 có điểm đầu nối cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và điểm cuối nối với cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, với tổng chiều dài khoảng 6,61km, trong đó phần cầu chính dài hơn 1,9km, được khởi công từ tháng 3/2020 với vốn đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng.

Cùng với dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, cầu Mỹ Thuận 2 hoàn thành có ý nghĩa quan trọng khi kết nối đồng bộ tuyến cao tốc từ TP Hồ Chí Minh đến TP Cần Thơ dài hơn 120km, rút ngắn thời gian di chuyển chỉ còn hơn 2 giờ. Từ đó, tạo tiền đề cho sự phát triển kinh tế- xã hội của khu vực ĐBSCL nói riêng và cả nước nói chung. Công trình cũng góp phần giảm áp lực giao thông cho QL1.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái và các đại biểu cắt băng khánh thành cầu Mỹ Thuận 2.

Cầu Mỹ Thuận 2 bắc qua sông Tiền nối liền 2 tỉnh Vĩnh Long và Tiền Giang, cách cầu Mỹ Thuận gần 400km về phía thượng lưu. Đây là cầu dây văng đầu tiên do đội ngũ các kỹ sư, công nhân Việt Nam thực hiện hoàn toàn từ khâu lập dự án, thiết kế đến thi công. Với dự án cầu Mỹ Thuận 2, những nhà thầu Việt Nam đã khẳng định làm chủ được công nghệ thi công cầu dây văng, là tiền đề để tiếp tục thực hiện những dự án khác.

Dự án Đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2 là hai dự án cuối của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ TP Hồ Chí Minh đến TP Cần Thơ dài 120 km.

Cầu Mỹ Thuận 2 bắc qua sông Tiền, kết nối đồng bộ tuyến cao tốc từ TP Hồ Chí Minh đến TP Cần Thơ dài hơn 120km.

Hai dự án hoàn thành đưa vào khai thác có ý nghĩa quan trọng, làm giảm thiểu ùn tắc, hạn chế tai nạn giao thông, hình thành một tuyến hành lang giao thông trục dọc ĐBSCL hoàn chỉnh và hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh vùng Tây Nam Bộ nói chung và các tỉnh Tiền Giang, Vĩnh Long, tỉnh Đồng Tháp và TP Cần Thơ nói riêng.

Để đảm bảo vệ sinh môi trường, rà soát, kiểm tra đầy đủ các điều kiện an toàn, các phương tiện sẽ chính thức được lưu thông bắt đầu từ 7h00 ngày 25/12.