Xã Hòa Phú, TP Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk: Đường bê tông 14 tỷ vừa làm xong đã nứt xé, bong mặt.

Đường giao thông thuận lợi đã thúc đẩy kinh tế - xã hội địa phương có nhiều khởi sắc

Kiến nghị của người dân.

Đường từ Quốc lộ 14 đi qua thôn 5 trước đây đã được xây dựng nhựa bán thấm nhập. Sau thời gian dài sử dụng đã xuống cấp và được nhà nước đầu tư nâng cấp, cải tạo đường bê tông. Công trình do UBND xã Hoà Phú làm chủ đầu tư, đơn vị thi công là Công ty TNHH xây dựng công trình 68; người đại diện pháp luật là ông Nguyễn Văn Nam, có địa chỉ tại thôn 2, Xã Hòa Xuân, TP.Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk.

Người dân Thôn 5 ái ngại vì chất lượng công trình có vấn đề

Khi hay tin nâng cấp đường, người dân thôn 5 nói riêng và xã Hoà Phú nói chung rất vui mừng vì đường giao thông thuận lợi, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội địa phương khởi sắc. Tuy nhiên, khi đưa vào sử dụng, người dân nơi đây lại bức xúc, vì đường mới làm xong chưa được bao lâu đã xuất hiện các vết nứt xé, bong tróc mặt bê tông. Người dân ái ngại vì chất lượng công trình có vấn đề, và nghi vấn công trình bị "rút ruột" nên mới xảy ra tình trạng nứt xé mặt đường, mặt bê tông bị bong tróc lòi đá dăm lởm chởm.

Mặt đường bê tông Quốc lộ 14 đi thôn 5 xã Hoà Phú mới thi công xong chưa lâu đã bị bong tróc lòi đá dăm lởm chởm

Người dân cũng đã phản ảnh các nội dung này với chủ đầu tư là UBND xã Hoà Phú, đề nghị xem xét xẻ lý, yêu cầu đơn vị thi công phải sửa lại, thậm chí phải làm lại những chỗ chưa đạt yêu cầu. Sau đó, đơn vị thi công là Công ty TNHH XD công trình 68 chỉ dùng nhựa đường đổ che lấp vết nứt còn những chỗ bong tróc mặt vẫn còn nguyên. Mong muốn của người dân là đường phải được thi công đảm bảo chất lượng ngay từ đầu ở tất cả các hạng mục như: móng phải được lu lèn đảm bảo độ chặt K95 theo quy định, bê tông phải được đổ đúng thiết kế, đúng mác để con đường đảm bảo chất lượng lâu dài, tránh tình trạng cứ thi công ồ ạt, khi xảy ra chất lượng không đảm bảo nứt toác, bong tróc bề mặt lại sửa chữa, nghiệm thu đưa vào sử dụng cho xong, sau một thời gian sử dụng lại rơi vào tình trạng đường bê tông hoá đất, gây lãng phí tiền của nhà nước và Nhân dân.

Kết cấu kỹ thuật tuyến đường.

Tuyến đường được đầu tư theo tiêu chuẩn cấp 4, mặt đường bê tông xi măng đá 1x2 mác 300, dày 24cm; Giấy dầu tạo phẳng trước khi đổ bê tông; Móng đường cấp phối đá dăm loại II (Dmax=37,5mm) dày 18cm; Lề đường không gia cố sử dụng đất cấp 3 chọn lọc, lu lèn đạt K95, công trình có hệ thống rãnh thoát nước. Nhóm dự án thuộc nhóm C với tổng mức đầu tư 14 tỷ đồng trên chiều dài khoảng 2km. Trong đó, UBND xã Hoà Phú huy động người dân đóng 5%.