 |
| Giải đua thuyền buồm tranh Cúp Vũng Tàu Marina 2019 được tổ chức tại vịnh Sông Dinh, TP. Vũng Tàu Ảnh: Nguyễn Long |
Được biết lý do cơ quan quản lý không cho các thuyền du lịch Vũng Tàu Marina hoạt động du lịch, dịch vụ là vì quy hoạch Khu công nghiệp Đông Xuyên được phê duyệt năm 1996 không có hoạt động du lịch mà chỉ có các hoạt động công nghiệp. Tuy nhiên, qua thực tế, nhiều người, trong đó có người cao tuổi kiến nghị các vấn đề sau đây đề nghị tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và các cơ quan chức năng có thẩm quyền xem xét, giải quyết:
1. Du lịch ngày nay được Chính phủ coi là ngành công nghiệp không khói, tại sao công nghiệp có khói thì cho làm mà công nghiệp không khói thì lại bị cấm cản?
2. Cho rằng khu công nghiệp không có hoạt động du lịch, nhưng cơ quan quản lý lại cấp phép dự án đầu tư Bến thuyền du lịch rồi lại không cho dự án hoạt động du lịch?
3. Bến thuyền du lịch Vũng Tàu Marina thực tế đã từng hoạt động nhiều năm mang lại hiệu quả tích cực cho địa phương, nên đã từng được Tỉnh ủy, UBND tỉnh ủng hộ; nhiều sự kiện lớn như giải đua thuyền buồm cũng đã được Tỉnh cho phép tổ chức; hình ảnh Vũng Tàu Marina đã được sử dụng trong quảng bá và xúc tiến du lịch, ngay trên trang đầu lịch treo tường của Tỉnh ủy, HDND, UBND, Mặt trận tổ quốc Việt Nam tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu năm 2020 cũng là hình ảnh thuyền buồm Vũng Tàu Marina. Doanh nghiệp này cũng đã từng được tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đề xuất Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch tặng Bằng khen năm 2020. Vũng Tàu Marina có lỗi gì mà từ ủng hộ rồi lại không được tiếp tục hoạt động?
4. Một doanh nghiệp làm khoa học công nghệ đi tiên phong sản xuất tàu công nghệ mới PPC vốn dĩ đã gặp rất nhiều khó khăn đến khi nghĩ ra sản phẩm thuyền buồm thu hút được khách đến thăm và trải nghiệm, mọi hoạt động du lịch, dịch vụ diễn ra bên trong đất dự án của doanh nghiệp và phía ngoài bờ sông, không ảnh hưởng gì đến sản xuất của các doanh nghiệp trong Khu công nghiệp thì tại sao lại không cho doanh nghiệp? Luật Doanh nghiệp, Luật Đầu tư, Luật Khoa học công nghệ, Luật Quy hoạch đều khuyến khích doanh nghiệp đổi mới sáng tạo, kinh doanh các ngành nghề pháp luật không cấm, khai thác có hiệu quả tài nguyên thiên nhiên và dự án đã đầu tư. Sao các cơ quan quản lý không cho doanh nghiệp được kinh doanh du lịch, dịch vụ?
5. Doanh nghiệp đã thực hiện các mục tiêu dự án đầu tư được cấp phép, bao gồm xây dựng bến thuyền và sản xuất tàu thuyền thân thiện môi trường, vậy tại sao lại không cho doanh nghiệp được khai thác công trình hạ tầng đã đầu tư và các phương tiện sản xuất ra trong khi doanh nghiệp đã đăng ký kinh doanh các ngành nghề theo quy định của pháp luật và nộp thuế cho Nhà nước?
6. Các cơ quan quản lý biết không có khu công nghiệp nào có thể đón khách vào thăm cây, thăm đường trong khu công nghiệp nên không thể quy hoạch khu công nghiệp có hoạt động du lịch. Và thực tế không có doanh nghiệp nào thuê đất để làm du lịch trong khu công nghiệp, nhưng Vũng Tàu Marina là một trường hợp đặc biệt khi sản xuất được tàu thuyền lại thu hút được khách đến tham quan, trải nghiệm, sao được khuyến khích và nhân rộng mô hình mới này?
Dư luận đang có nhiều ý kiến, kiến nghị đề xuất thể hiện có cơ sở, có căn cứ pháp lý để Tỉnh ủy, ủy ban nhân dân tỉnh xem xét giải quyết tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp và sớm cấp phép cho Bến thuyền du lịch được hoạt động trở lại.
Nhìn cơ sở hạ tầng xuống cấp, hàng chục tỷ đồng tàu thuyền làm ra đang phải phơi sương, phơi nắng mà thấy xót xa cho doanh nghiệp.
Vũng Tàu Marina là một mô hình mới lạ, có thể còn nhiều quy định bất cập gây lúng túng cho các cơ quan quản lý, nhưng việc gì tốt cho dân, cho doanh nghiệp, cần mạnh dạn ủng hộ và tạo điều kiện cho phát triển, nếu còn vướng mắc về cơ chế thì cho làm thí điểm để hoàn thiện dần.
|
| Các đội chiến thắng cuộc đua thuyền buồm Bà Rịa Vũng Tàu năm 2016 ở lễ trao giải . Ảnh: T.L |
|
| Các vận động viên trong và ngoài nước cùng chụp hình lưu niệm tại lễ khai mạc giải đua thuyền buồm Vũng Tàu Marina. ảnh: THÀNH HUY |
|
| Hàng ngàn khách du lịch, người dân địa phương tại giải đua thuyền buồm Vũng Tàu Marina. Ảnh: Chi Văn |
