TP Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh: Những “hồi sinh” mạnh mẽ sau đại dịch bệnh Covid-19

Nếu như nhắc đến Cà Mau, du khách sẽ nghĩ tới vùng đất Mũi Cà Mau - nơi cuối trời cực Nam của Tổ quốc Việt Nam, thì khi nhắc tới TP Móng Cái, du khách cũng sẽ nghĩ ngay tới mũi Sa Vĩ – vùng biên ải của Tổ quốc ta.

Khách du lịch Trung Quốc trở lại thăm quan TP Móng Cái sau khi cửa khẩu được mở cửa

Đây là thành phố cửa khẩu, có đường biên giới đất liền là 72km, tiếp giáp với Trung Quốc, nằm bên dòng sông Ka Long. Móng Cái có diện tích đất tự nhiên là khoảng 516,55km2, với số dân theo thống kê năm 2018 là khoảng 125.600 người, và mật độ dân số là 241 người/km2. Từ thành phố Hạ Long, thành phố Móng Cái cách 186km đường bộ.

Nơi đây không chỉ là nơi giao lưu, buôn bán hàng hóa tấp nập của người dân mà còn là địa điểm du lịch hấp dẫn du khách cả trong và ngoài nước.

Đông đảo khách du lịch trong và ngoài nước trở lại TP Móng Cái thăm quan du lịch.

Tuy nhiên, trong những năm qua, TP Móng Cái đã chịu ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch Covid -19 gây ra.

Vào những ngày cuối của tháng 3, nhóm phóng viên chúng tôi đã có mặt tại TP Móng Cái để chứng kiến cũng như cảm nhận về những “hồi sinh” mạnh mẽ của thành phố năng động này. Những con đường ở TP Móng Cái đang nhộn nhịp trở lại, người dân vùng biên giáp danh của hai nước có thể thông thương trở lại, khiến cuộc sống sôi động, tấp nập hơn.

Theo báo cáo từ Ban Quản lý cửa khẩu Quốc tế Móng Cái, trong quý I/2023, tổng trọng lượng hàng hóa XNK năm 2023 (hết ngày 30/3/2023) đạt 344.600 tấn, tăng 206% so cùng kỳ năm 2022. Cùng với đó, lượng người XNC qua Cửa khẩu Quốc tế Móng Cái không ngừng tăng nhanh, có thấy những tín hiệu phục hồi rất khả quan sau tác động của đại dịch Covid-19.

Thủ tục nhập cảnh cho du khách được cán bộ hướng dẫn chu đáo, tận tình, nhanh gọn

Cụ thể: từ ngày 01/01–30/03/2023, tổng lượt người XNC đạt 178.128 lượt người. Tổng trọng lượng hàng hóa XNK năm 2023 (hết ngày 30/3/2023) đạt 344.600 tấn tăng 206% so cùng kỳ năm 2022. Trong đó, qua Cửa khẩu cầu Bắc Luân II: đạt 8.703 phương tiện (4.083 phương tiện Việt Nam xuất cảnh; 4.620 phương tiện Trung Quốc nhập cảnh), tăng 78,6% so cùng kỳ 2022, trung bình đạt 123 phương tiện/ngày. Hàng hóa XNK đạt 144.763 tấn (Nhập khẩu đạt 114.746 tấn, xuất khẩu đạt 30.017 tấn), tăng 100% so cùng kỳ 2022, bình quân đạt: 2.039 tấn hàng hóa XNK/ngày.

Khách du lịch thăm quan và chụp ảnh tại các địa điểm nổi tiếng của TP Móng Cái.

Tại lối mở Km 3+4 Hải Yên: Hàng hóa xuất khẩu đạt 11.602 phương tiện (4.757 phương tiện Việt Nam, 6.845 phương tiện Trung Quốc) chở 181.896 tấn hàng hóa (bình quân đạt 141 phương tiện/ngày, 2.218 tấn/ngày) tăng 403 % so cùng kỳ 2022. Trong đó: Hoa quả: 2.416 xe=55.814 tấn, Bột sắn: 1.117 xe= 45.669 tấn, Thủy hải sản đông lạnh: 1.704 xe=42.916 tấn, Hạt khô và hàng hóa khác: 750 xe= 19.472 tấn; Tôm, cua, cá sống: 5.615 xe=18.025 tấn. Hàng hóa nhập khẩu đạt 5.749 phương tiện Trung Quốc vận chuyển 17.941 tấn hàng tạp, hàng vải (trung bình 73 phương tiện/ngày) tăng 345% so cùng kỳ 2022.

Rất đông du khách chụp ảnh ở khu vực Sa Vĩ, TP Móng Cái.

Đặc biệt, mới đây, cửa khẩu Đông Hưng (cầu Bắc Luân 2-phía Việt Nam là cửa khẩu Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh) chính thức được Tổng Cục Hải quan Trung Quốc nghiệm thu và trở thành địa điểm đủ điều kiện nhập khẩu lương thực. Như vậy, cửa khẩu Đông Hưng cùng cửa khẩu Hữu Nghị Quan (phía Việt Nam là cửa khẩu Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn) trở thành hai cửa khẩu đường bộ được phép nhập khẩu lương thực của Quảng Tây, Trung Quốc. Sau khi đưa vào hoạt động, cửa khẩu Đông Hưng (phía Việt Nam là cầu Bắc Luân 2 - cửa khẩu Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh) sẽ trở thành một trong những cửa khẩu nhập khẩu lương thực từ các nước ASEAN.

Cơn bão Covid -19 rồi cũng sẽ qua, trên bầu trời thành phố, mây mù đang dần tan và những tia nắng đã xuất hiện, báo hiệu những bình minh trong trẻo. Dù chặng đường phía trước còn rất nhiều gian nan và vất vả nhưng chúng tôi tin tưởng rằng, với sự đồng lòng của cả hệ thống chính trị, TP Móng Cái sẽ “hồi sinh” và phát triển mạnh mẽ.