Quốc tế 10/09/2024 13:41
Các khu vực Viễn Đông của Nga cung cấp cho Moskva “quyền tiếp cận trực tiếp với các thị trường đang phát triển và đầy hứa hẹn này và cho phép chúng ta vượt qua các rào cản mà một số nhóm tinh hoa phương Tây đang cố gắng áp đặt lên toàn thế giới”, nhà lãnh đạo Nga nói và lưu ý, Viễn Đông là vùng đất nguyên sơ để phát triển các dự án kinh tế mới phức tạp và tạo ra toàn bộ các ngành công nghiệp mới.
“Về bản chất, Viễn Đông ngày nay, không hề cường điệu, đã trở thành yếu tố quan trọng nhất trong việc củng cố vị thế của Nga trên thế giới, là lá cờ đầu của chúng ta trong thực tế kinh tế toàn cầu mới. Và tương lai của toàn bộ đất nước chúng ta phần lớn phụ thuộc vào cách Viễn Đông phát triển”, Tổng thống Putin nhấn mạnh.
Đi sâu vào chi tiết công việc của Nga với các đối tác trong quá trình phát triển Viễn Đông, ông Putin chỉ ra các kế hoạch xây dựng các trung tâm hậu cần mới và cơ sở hạ tầng đường bộ lớn trên Đảo Bolshoy Ussuriysky thuộc Khabarovsk - các dự án đã được thống nhất trong chuyến thăm Trung Quốc của ông vào mùa xuân năm nay.
 |
| Tổng thống Nga Vladimir Putin phát biểu tại phiên họp toàn thể của Diễn đàn Kinh tế Phương Đông (EEF) năm 2024 diễn ra tại Đại học Liên bang Viễn Đông ở Vladivostok, Nga |
Tổng thống Putin nhấn mạnh, Trung Quốc là nền kinh tế lớn nhất thế giới theo GDP sức mua tương đương, và khoảng cách giữa Trung Quốc và Mỹ ngày càng nới rộng qua từng năm. Trung Quốc đã là đối tác thương mại chính và là nguồn đầu tư nước ngoài vào Viễn Đông của Nga trong nhiều năm, với kim ngạch thương mại đạt mức tương đương 33,8 tỉ USD trong năm 2023, tăng vọt 54% chỉ trong một năm.
Bình luận về những tác động của sự xoay trục kinh tế của Nga sang phương Đông, chuyên gia kì cựu về thương mại và kinh tế Trung Quốc, Thomas W. Pauken II cho rằng, những nỗ lực của các cường quốc phương Tây "kiềm chế Trung Quốc" và "chống lại" Nga đã biến mối quan hệ láng giềng vốn căng thẳng thành mối quan hệ nồng ấm và hữu nghị.
Nhà phân tích Pauken cho biết, “giả sử cần có một tuyến đường sắt chạy từ Trung Quốc đi qua Nga: Đi đến Moskva và Saint Petersburg, có lẽ từ Vladivostok. Rõ ràng là không dễ để thực hiện vì Nga có lãnh thổ quá rộng. Nếu ai đó thực sự có thể giúp đỡ với các mạng lưới đường sắt, thì đó sẽ là Trung Quốc vì họ đã quen với việc giải quyết các dự án bất khả thi và trong điều kiện thời tiết và địa hình không thể”.
Ông Pauken cho rằng, điều tương tự cũng đúng khi nói đến việc xây dựng các cơ sở cảng nước sâu mới, lưu ý rằng xung đột ở Ukraine sẽ không kéo dài mãi mãi và các cảng mới của Nga ở Viễn Đông có thể "là những yếu tố thay đổi cuộc chơi đối với hệ thống thương mại quốc tế vì những cảng đó không chỉ gần với các thị trường châu Á mà còn gần với Bắc Mỹ".
Ở Bắc Cực, Nga cũng có thể giúp tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động thương mại giữa châu Âu và Trung Quốc cũng như các quốc gia châu Á khác thông qua tuyến đường biển phía Bắc, rút ngắn đáng kể chuỗi cung ứng và hậu cần cho hoạt động thương mại.
Tổng thống Putin chỉ ra rằng, khối BRICS chiếm khoảng 1/3 nền kinh tế toàn cầu và Nga có thể thực hiện khoảng 2/3 hoạt động thương mại của mình với các thành viên khối bằng đồng nội tệ.
Giáo sư Azmi Hassan, một nhà phân tích địa chiến lược và là thành viên cấp cao tại Học viện Nghiên cứu Chiến lược Nusantara ở Malaysia cho biết, “các nước Nam toàn cầu (Global South) không có quyền tham gia” vào quá trình ra quyết định của các tổ chức lớn do phương Tây lãnh đạo như Quỹ Tiền tệ Quốc tế hoặc Ngân hàng Thế giới, mặc dù bị ảnh hưởng bởi các quyết định của các tổ chức này. Theo nhà quan sát, các quốc gia Nam toàn cầu cần một nền tảng để có thể đạt được sân chơi bình đẳng và BRICS+ là một nền tảng như vậy.
Giáo sư Azmi cũng cho rằng, các quốc gia Nam toàn cầu, các quốc gia nhỏ, các quốc gia trung bình thấy rất khó để bày tỏ quan điểm của họ trên trường quốc tế. Vì vậy, BRICS, như chúng ta có thể thấy ngay bây giờ, cung cấp một cơ hội như vậy...
