Tham dự buổi làm việc có đồng chí Nguyễn Văn Sơn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang và đông chí Bùi Văn Quang, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ, cùng lãnh đạo một số sở, ngành liên quan...
 |
| Các đại biểu dự buổi làm việc (ảnh báo Tuyên Quang). |
Thông tin tại buổi làm việc, tỉnh Phú Thọ đã triển khai công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) từ tháng 10/2020. Tổng số hộ gia đình phải thực hiện bồi thường, GPMB là 1.871 hộ và 19 tổ chức; tổng chiều dài tuyến đường qua địa phận tỉnh Phú Thọ là 28,93km.
Đến nay, các cơ quan chức năng đã bàn giao được 18,4km/28,93km mặt bằng. Tuy nhiên, theo tiến độ đã đề ra, việc GPMB đang chậm so với kế hoạch.
Một trong số những nguyên nhân chính dẫn đến việc chậm GPMB là do kinh phí bồi thường GPMB thực tế tăng lớn so với giá trị tạm tính trong tổng mức đầu tư và vượt khung chính sách được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt…
Ban QLDA Tuyên Quang đã thống nhất với Sở GTVT tỉnh Phú Thọ đề nghị UBND huyện Đoan Hùng, Thanh Ba, Phù Ninh và thị xã Phú Thọ khẩn trương hoàn thiện thủ tục để phê duyệt phương án bồi thường toàn bộ các hộ có vật kiến trúc, đất ở còn lại trước ngày 25/3/2022, BQLDA cam kết sẽ bố trí đủ kinh phí để chi trả.
Đến nay, còn 288 hộ chưa phê duyệt phương án bồi thường, 136 hộ điều chỉnh ranh giới thu hồi chưa kiểm kê bổ sung và 154 hộ đã phê duyệt phương án bồi thường nhưng chưa nhất trí nhận tiền.
Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang Nguyễn Văn Sơn cho biết, để thực hiện hiệu quả công tác GPMB, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công, đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, các đơn vị cần phối hợp phê duyệt bồi thường, giao đất, cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất trước ngày 30/4.
Đối với vướng mắc về đơn giá bồi thường cây trồng sẽ áp dụng theo quy định. Về chuyển đổi mục đích sử dụng đất, đề nghị các ngành sớm xem xét giải quyết…
Lãnh đạo tỉnh Tuyên Quang cũng đề nghị tỉnh Phú Thọ tiếp tục tuyên truyền, vận động để tạo sự đồng thuận của người dân, góp phần đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng của dự án.
| Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư ngày 31/12/2020. Tuyến đường có tổng chiều dài 40.2 km. Trong đó, đi trên địa phận tỉnh Tuyên Quang khoảng 11.63 km, đi trên địa phận tỉnh Phú Thọ khoảng 28.57 km. Dự án nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 2... Sau điều chỉnh, tổng mức đầu tư của dự án là 3.712,97 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và vốn ngân sách địa phương, được chia thành 2 giai đoạn. Cụ thể, giai đoạn 1 là 3.253 tỷ đồng, giai đoạn 2 là 459,97 tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn 1 vốn ngân sách trung ương là 2.100 tỷ đồng (giai đoạn 2016-2020 là 500 tỷ đồng, giai đoạn 2021-2025 là 1.600 tỷ đồng), vốn ngân sách địa phương là 1.153 tỷ đồng. Giai đoạn 2, ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác (sau năm 2025) là 459,97 tỷ đồng. |
 Nhiều tồn tại kéo dài ở dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi Công trình đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi được đưa vào khai thác từ ngày 2.9.2018. Thế nhưng, đến nay 6/7 tuyến đường huyện và ... |
 Đẩy nhanh tiến độ thu phí không dừng tại các dự án cao tốc Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban Quản lí vốn Nhà nước tại doanh nghiệp và Tổng ... |
