Sương mù dày đặc khiến nhiều chuyến bay không thể hạ cánh

Sương mù dày đặc khiến nhiều chuyến bay không thể hạ cánh. Ảnh: VOV

Khoảng 22 giờ 30 phút ngày 17/2, tại sân bay Nội Bài, tầm nhìn chỉ đạt từ 700-800 m, trần mây chỉ khoảng 50-60 m, gió đông bắc tốc độ 1-2m/giây. Sương mù và trần mây thấp là trạng thái thời tiết nguy hiểm đối với khai thác hàng không.

Do trần mây quá thấp, dưới tiêu chuẩn hạ cánh nên máy bay chỉ được phép cất cánh từ sân bay Nội Bài, không đủ an toàn cho máy bay hạ cánh. Tình huống này khiến khoảng 30 chuyến bay nội địa và quốc tế đến một số sân bay phía bắc buộc phải chuyển hướng hạ cánh tại các sân bay khác.Thậm chí một số chuyến còn buộc phải quay lại điểm xuất phát.

Theo ghi nhận, hãng hàng không Vietjet có 5 chuyến bay phải chuyển hướng hạ cánh đến các sân bay Đà Nẵng, Cát Bi, Thọ Xuân. Có 2 chuyến bay chở khách buộc phải hủy và 2 chuyến bay bị chậm chuyến.

Bamboo Airways có 3 chuyến bay đến Nội Bài buộc phải hạ cánh tại Đà Nẵng, Vân Đồn và Cát Bi.

Vietnam Airlines có 15 chuyến buộc phải chuyển hướng hạ cánh tại các sân bay khác và 1 chuyến bay bị chậm.

Đáng chú ý, một số chuyến bay quốc tế khởi hành từ Nội Bài đã buộc phải hủy vì máy bay không về kịp do thời tiết xấu, hãng hàng không buộc phải đưa khách về khách sạn, chờ bay lại vào 18/2.

Đến 4h25 sáng nay 18/2, do tình hình thời tiết tốt lên, sân bay Nội Bài đã có thể tiếp nhận các chuyến bay, khai thác bình thường trở lại.

Máy bay Vietnam Airlines bị dọa bắn ở Nhật Bản đã hạ cánh an toàn xuống sân bay Nội Bài Ngày 5/1, chuyến bay mang số hiệu VN5311 của Vietnam Airlines từ Narita, Nhật Bản về Hà Nội buộc phải chuyển hướng và hạ cánh ...

Chuyến bay thẳng thường lệ đầu tiên của Vietnam Airlines đã hạ cánh xuống sân bay San Francisco Chuyến bay VN98 của Vietnam Airlines từ TP Hồ Chí Minh (Việt Nam) đã hạ cánh tại sân bay San Francisco (Mỹ) vào lúc 10h42 ...