Cục Hàng không lập tổ điều tra vụ hai máy bay của hãng Vietjet va chạm tại sân bay Nội Bài

Sáng nay, tổ điều tra sẽ đến sân bay Nội Bài để kiểm tra hiện trường, hộp đen của máy bay gây ra sự cố để làm rõ nguyên nhân. "Khả năng cao là lỗi con người; tuy nhiên, chúng tôi vẫn phải chờ kết quả điều tra cụ thể", ông Thắng chia sẻ.

Trước đó, Giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Bắc Trần Hoài Phương đã đến hiện trường tối 27/11 để kiểm tra. Ông cho biết chiếc máy bay đang đỗ ở ô 52D đúng vị trí quy định. Do đó, Cảng vụ Hàng không nhận định việc để xảy ra va quệt chủ yếu liên quan đến phi công đánh lái máy bay vào ô đỗ 52C.

Phần đầu mút cánh (winglet) của máy bay rụng xuống đất sau cú va chạm. Ảnh: Diễn đàn hàng không.

18h10 ngày 27/11, máy bay số hiệu VN-A544 của Vietjet chở theo 120 hành khách khởi hành từ Đà Lạt hạ cánh xuống sân bay Nội Bài. Sau khi hạ cánh, phi công điều khiển máy bay lăn vào vị trí đỗ số 52C.

Khi lăn vào bãi, đầu mút cánh (winglet) của máy bay VN-A544 quệt vào đầu mút cánh của một máy bay Vietjet khác đang đỗ tại ô số 52D. Hậu quả, đầu mút cánh của 2 máy bay bị hư hỏng. Trong đó, một mảnh đầu mút cánh của máy bay VJ404 gãy rụng xuống đất.

Cảng vụ Hàng không miền Bắc đã tạm giữ bằng lái của phi công trên chuyến bay VJ404 và làm việc với nhân viên đánh tín hiệu đường băng (signalman) để điều tra nguyên nhân. Hai máy bay va chạm với nhau phải tạm dừng khai thác.

Được biết, đây là lần thứ hai trong tháng này xảy ra vụ va chạm giữa 2 máy bay tại sân bay Nội Bài. Trước đó, sáng 2/11, hai máy bay A321 của hãng hàng không Bamboo Airways đã va chạm với nhau tại khu vực sân đỗ mới của cảng hàng không Nội Bài.

Thời điểm trên, một trong 2 chiếc máy bay đang được xe chuyên dụng đẩy từ sân đỗ ra đường lăn để chuẩn bị cất cánh. Cánh đuôi của chiếc máy bay này đã va vào buồng lái của một chiếc khác đỗ phía sau.

Ngay sau khi xảy ra vụ việc, Cục Hàng không Việt Nam đã lập biên bản, đình chỉ 2 máy bay và các cá nhân liên quan, đồng thời lập tổ điều tra để làm rõ vụ việc. Nguyên nhân xảy ra sự cố trên được xác định là do bộ phận xe chuyên dụng kéo đẩy máy bay đã làm việc sai quy trình dẫn đến va chạm nhẹ.

Căn cứ Nghị định số 75/2007/NĐ-CP về điều tra sự cố tàu bay, Phụ ước 13 của Công ước Chicago về điều tra sự cố, tai nạn tàu bay và Phần 19 Bộ quy chế an toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay, Cục Hàng không phân loại sự cố thuộc mức C.

Hai máy bay của hãng Vietjet va nhau tại sân bay Nội Bài Hai chiếc máy bay Airbus của hãng hàng không Vietjet đã va chạm nhau tại sân bay Nội Bài khiến 1 chiếc bị gãy đầu ...

Tây Ban Nha: Trực thăng va chạm máy bay hạng nhẹ, 5 người thiệt mạng Ít nhất 5 người đã bị thiệt mạng ngày 25/8 trong một vụ va chạm giữa một trực thăng và một máy bay nhỏ ở ...