Ban hành Quy chuẩn kiểm định khí thải xe máy

Kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy

Quy chuẩn này quy định giá trị giới hạn các thông số khí thải bao gồm Cacbon Monoxit (CO) và Hydrocacbon (HC) đối với các loại xe lắp động cơ cháy cưỡng bức đã được cấp chứng nhận đăng ký và biển số tại Việt Nam. Tuy nhiên, quy định này sẽ không áp dụng đối với các loại xe thuộc phạm vi quản lý của Bộ Quốc phòng và Bộ Công an.

​Theo nội dung quy chuẩn, nồng độ khí thải được chia thành 4 mức giới hạn khác nhau. Cụ thể, nồng độ CO tối đa cho phép dao động từ 4,5% (Mức 1) xuống còn 2,0% (Mức 4). Đối với nồng độ HC, giới hạn cho động cơ 4 kỳ được siết chặt từ 1.500ppm xuống 1.000ppm, trong khi động cơ 2 kỳ có sự thay đổi mạnh mẽ từ mức 10.000ppm xuống còn 2.000ppm ở các mức cao hơn. Việc xác định các nồng độ này phải được thực hiện theo phương pháp quy định tại tiêu chuẩn TCVN 11215:2015.

Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 30/6/2026. Lộ trình áp dụng cụ thể đối với từng loại xe sẽ được thực hiện theo quy định của Thủ tướng Chính phủ. Về công tác tổ chức, Bộ Nông nghiệp và Môi trường chịu trách nhiệm chỉ đạo và hướng dẫn thực hiện, trong khi Bộ Xây dựng sẽ căn cứ chức năng nhiệm vụ để tổ chức thực hiện việc kiểm định khí thải xe máy theo quy định của pháp luật. Các cơ sở thực hiện kiểm định phải được chứng nhận đủ điều kiện và sử dụng thiết bị đo đáp ứng các quy chuẩn kỹ thuật hiện hành về đo lường và cơ sở vật chất.