Từ trong phố ra quốc lộ: VinFast Viper vẫn chứng tỏ được “độ uy tín”

Đi xa “bao chill”

Nếu xe máy điện từng được nhiều người mặc định là phương tiện cho các quãng di chuyển ngắn trong phố, những chuyến đi thực tế bằng VinFast Viper đang cho thấy xe máy điện vẫn hoạt động hiệu quả trên những cung đường xa. Mới đây, chủ kênh TikTok Nam Ơi Đi đâu đã thử thách mẫu xe này trên quãng đường 150 km từ Hà Nội đi xã Tiền Hải, tỉnh Hưng Yên. Bắt đầu hành trình trong phố với một viên pin đầy và chế độ Eco, anh Nam đã cùng Viper chinh phục thành công quãng đường trong vòng 4 giờ đồng hồ.

“Trên đường tôi cứ chạy “chill chill” 45 - 50 km/h, lái rất mượt, êm, không bị cảm giác rung lắc khi lên ga. Tôi đã từng về quê bằng xe máy nhiều lần và cảm giác đi xe điện hoàn toàn không bị mệt như chạy xe xăng”, anh Nam cho biết.

Không chỉ gây ấn tượng ở cảm giác lái, chuyến đi của anh Nam còn cho thấy điểm mạnh khác của Viper: khả năng duy trì hành trình nhờ công nghệ đổi pin.

“Đổi pin rất nhanh với chỉ một phút, tôi chỉ thuê một pin thôi mà cũng đã chạy cực kỳ thoải mái. Nếu mà 2 pin thì đi xuyên Việt còn được”, anh Nam chia sẻ.

Trải nghiệm tương tự cũng được anh Phan Bửu Hưng (TP.HCM) nhắc tới sau những chuyến đi dài bằng Viper. Theo anh, điểm đáng giá của mẫu xe này nằm ở khả năng vận hành bền bỉ và cảm giác lái mượt nhờ khối động cơ điện công suất tối đa 3.000 W, tốc độ khoảng 70 km/h. Anh Hưng cho rằng, chính phản hồi tay ga nhanh nhạy giúp người lái có cảm giác “cuốn” khi điều khiển Viper.

“Khi chạy trong phố, xe kéo khỏe giúp di chuyển linh hoạt, nhanh chóng qua các đoạn đường đông. Ra đến quốc lộ, tôi chỉ cần kéo nhẹ tay ga là xe tăng tốc rất nhanh. Tuy nhiên, kể cả khi đẩy lên 70 km/h, xe không hề bị gào máy, cảm giác rất an tâm và uy tín”, anh Hưng cười nói.

Chính những ưu điểm về động cơ và cơ chế đổi pin đã giúp anh Hưng và Viper cùng nhau chinh phục thành công hành trình tới phường Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận). Suốt chặng đường 160 km, mẫu xe luôn chạy ổn định, bền bỉ, mang lại cảm giác yên tâm.

“Trạm đổi pin ở khắp nơi nên chạy xe thoải mái, không phải lo lắng gì. Có đoạn tôi cũng dừng lại để cắm sạc và điều tuyệt vời là trụ sạc ô tô vẫn có ổ cắm cho xe máy và tất nhiên là… miễn phí”, anh Hưng kể lại.

Tiết kiệm chi phí, thoải mái vi vu mỗi ngày

Với chất lượng vận hành đã được kiểm định qua những hành trình dài, VinFast Viper còn khiến cho trải nghiệm của người dùng thêm trọn vẹn nhờ chi phí nuôi xe “siêu tiết kiệm”. Cụ thể, chủ xe Viper được miễn phí sạc pin tới hết tháng 5/2027 và miễn phí đổi pin 20 lần/tháng đến hết tháng 6/2028. Khoản chi duy nhất chủ xe phải bỏ ra là phí thuê pin.

“Với Viper, người dùng có thể chọn phương án thuê pin để tiết kiệm chi phí ban đầu. Theo chính sách hiện tại, người dùng thuê pin sẽ chi từ 175.000 đồng mỗi tháng. Điều này giúp tối ưu đáng kể chi phí vận hành so với xe xăng truyền thống”, reviewer Dương Dê nhận xét.

Với phương án thuê pin, khách hàng khi mua xe mới sẽ chỉ phải bỏ ra số tiền từ 35 triệu đồng theo giá niêm yết. Khách mua Viper từ nay đến ngày 31/7, ký hợp đồng thuê pin trong 3 tháng sẽ được hỗ trợ phí thuê pin tương đương 5% giá trị xe. Đồng thời, Viper cũng đang được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ tương đương 2% giá trị xe.

Đặc biệt, từ nay đến 31/8/2026, VinFast đang triển khai chương trình tri ân khách hàng đặc biệt khi mua xe máy điện VinFast mới. Theo đó, khách hàng đang sở hữu các dòng xe máy điện VinFast không yêu cầu bằng lái được hỗ trợ 1 triệu đồng khi mua xe mới. Mức hỗ trợ là 2 triệu đồng với khách hàng đang sở hữu ô tô VinFast hoặc các dòng xe máy điện VinFast còn lại. Khoản này được khấu trừ trực tiếp vào giá xe. Sau khi cộng gộp các chính sách hỗ trợ hiện hành, người dùng có thể sở hữu Viper với mức giá chỉ từ 30,5 triệu đồng.

Đáng tin cậy trên từng chuyến đi, tiết kiệm qua mỗi lần đổi pin, VinFast Viper đang chứng tỏ sức hút mạnh mẽ với người dùng Việt đang tìm kiếm một chiếc xe vận hành ổn định, êm ái, bền bỉ cả ở trong phố hay các tuyến đường liên tỉnh.