Công văn khẩn: Các hãng hàng không chưa được phép bay nội địa trở lại

Ngay sau khi các hãng hàng không có thông báo bay nội địa trở lại từ ngày 16/4, Cục HKVN ngay lập tức có công văn khẩn gửi các hãng hàng không Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jetstar Pacific và Bamboo Airways về việc khai thác các đường bay nội địa từ ngày 16/4.

Cục HKVN cho biết, các hãng hàng không chỉ được phép mở bán các chuyến bay khi được Cục hàng không cấp phép bay.

Cục HKVN yêu cầu các hãng hàng không gửi đề nghị cấp phép bay cho giai đoạn từ 16/4 - 30/4/2020 ngay trong ngày 14/4 để cơ quan này tổng hợp, xem xét.

Cục hàng không cho biết, các hãng hàng không chỉ được phép mở bán các chuyến bay khi được Cục hàng không cấp phép bay.

Thông báo khẩn của Cục hàng không được đưa ra sau khi các hãng hàng không đồng loạt thông báo sẽ bay nội địa trở lại từ ngày 16/4, là thời điểm kết thúc Chỉ thị 16 của Thủ tướng về cách ly toàn xã hội. Các hãng cũng đã mở bán vé trên website và các đại lý.

Trước diễn biến dịch Covid -19 còn hết sức phức tạp, Ban Chỉ đạo quốc gia phòng chống dịch bệnh Covid-19 mới đây đã thống nhất sau khi Chỉ thị 16 hết hiệu lực sẽ đề xuất Thủ tướng ban hành chỉ thị mới, trong đó quán triệt tiếp tục thực hiện nghiêm các giải pháp phòng, chống dịch từ ban đầu, đặc biệt là đeo khẩu trang, giữ khoảng cách khi tiếp xúc, củng cố các quy định về truy vết ca bệnh.

Trước đó, thực hiện chỉ đạo của các cấp có thẩm quyền, các hãng hàng không như Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways đều đã phải dừng các chặng bay quốc tế và cắt giảm phần lớn số đường bay nội địa để phòng ngừa dịch bệnh Covid-19 lây lan. Theo đó, 4 hãng bay trong nước chỉ còn khai thác 3 đường bay Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh và ngược lại, Hà Nội - Đà Nẵng và ngược lại, TP.Hồ Chí Minh - Đà Nẵng và ngược lại.

Đường bay Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh chỉ bay 2 chuyến mỗi ngày phân bổ cho 2 hãng khác nhau, luân phiên giữa 4 hãng Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jetstar Pacific và Bamboo Airways. Hai đường bay còn lại với Đà Nẵng chỉ bay 1 chuyến/ngày.

Điều này khiến khoảng 90% đội tàu bay của Việt Nam đang phải nằm sân đỗ dài hạn. Theo số liệu của flightradar24 tại ngày 31/3/2020, có gần 200 máy bay nằm đỗ lâu hơn một ngày tập trung tại các sân bay Tân Sơn Nhất, Nội Bài và Đà Nẵng.