Danh mục
THEO DÕI TRÊN: Facebook Youtube Tiktok

Chính thức khởi công, sân bay Long Thành sẽ đi vào hoạt động từ tháng 12/2025

Sáng 5/1, dự án sân bay Long Thành chính thức khởi công giai đoạn 1 và dự kiến sẽ đưa vào khai thác giai đoạn 1 vào cuối năm 2025.
+
aa
-

Lễ khởi công xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 – Dự án thành phần 3 do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) làm chủ đầu tư là sự kiện quan trọng đầu tiên trong năm 2021 của ngành giao thông và cũng là dự án quan trọng hàng đầu trong lĩnh vực hàng không từ trước tới nay.

Sự kiện có sự tham dự của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cùng nhiều lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, Bộ Giao thông Vận tải, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai.

Ông Lại Xuân Thanh, Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) cho biết hiện công tác rà soát bom mìn đã triển khai được 1.200 ha. Ảnh KH
Ông Lại Xuân Thanh, Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam cho biết, hiện công tác rà soát bom mìn đã triển khai được 1.200ha. Ảnh KH

Trao đổi với phóng viên, ông Lại Xuân Thanh, Chủ tịch HĐQT Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam cho biết, Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành là dự án đặc biệt cấp quốc gia, có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, bảo đảm quốc phòng an ninh.

Về tiến độ dự án, ông Thanh cho biết hiện công tác rà phá bom mìn, tạo mặt bằng sạch đã triển khai được 1.200 ha và song song với việc rà phá bom mìn, ACV đang tiến hành san lấp mặt bằng, xây tường rào để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án. Ông Thanh khẳng định đây là dự án trọng điểm quốc gia nên tiến độ và chất lượng dự án sẽ được thực hiện ở mức cao nhất.

Quy hoạch thiết kế sân bay Long Thành. Ảnh KH
Quy hoạch thiết kế sân bay Long Thành. Ảnh KH
Quy hoạch thiết kế sân bay Long Thành. Ảnh KH

Theo quy hoạch đã được phê duyệt, Dự án Cảng HKQT Long Thành nằm trên địa bàn 6 xã của huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Dự án có diện tích 5.000 ha, trong đó diện tích đất xây dựng kết cấu hạ tầng Cảng hàng không là 2.750 ha, diện tích đất cho quốc phòng và xây dựng kết cấu hạ tầng hàng không dùng chung quân sự và dân dụng là 1.050 ha, diện tích đất cho hạng mục phụ trợ, công nghiệp hàng không và công trình thương mại khác là 1.200ha.

Tổng mức đầu tư cho toàn bộ dự án là 336.630 tỉ đồng, tương đương 16 tỉ 030 triệu USD, được chia làm 3 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 sẽ đầu tư 1 đường cất hạ cánh và 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Khi hoàn thành, Cảng HKQT Long Thành có 4 đường cất hạ cánh, 4 nhà ga hành khách cùng với các hạng mục phụ trợ đồng bộ, công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.

Theo đó, Dự án giai đoạn 1 được phân chia thành 4 dự án thành phần, bao gồm: Dự án thành phần 1 - Các công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước; Dự án thành phần 2 - Các công trình phục vụ quản lý bay; Dự án thành phần 3 - Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không; Dự án thành phần 4 - Các công trình khác. Trong đó, dự án thành phần 3 - các công trình thiết yếu trong cảng hàng không do nhà đầu tư khai thác cảng thực hiện được giao cho Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) làm chủ đầu tư bằng nguồn vốn của ACV, bao gồm hạ tầng chung (rà phá bom mìn, san lấp và chuẩn bị mặt bằng, xây dựng hàng rào, giao thông kết nối tuyến số 1, số 2 và các nút giao; đường và bãi đỗ ôtô, cầu, hầm, cấp điện, cấp thoát nước, chiếu sáng, viễn thông…); công trình tại khu bay (đường cất hạ cánh, đường lăn, đèn hiệu hàng không, hệ thống thiết bị ILS/DME…); sân đỗ tàu bay; hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay; nhà ga hành khách; nhà ga hàng hoá số 1, nhà để xe, tòa nhà điều hành Cảng và các công trình phụ trợ khác.

Trong giai đoạn 1, dự án sẽ xây dựng 1 đường cất hạ cánh (số 1) có chiều dài 4.000 m, chiều rộng 75m và hệ thống đường lăn, sân đỗ đảm bảo cho các loại tàu bay hoạt động đáp ứng công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm, 1 nhà ga hành khách có công suất thiết kế 25 triệu khách/năm, tổng diện tích sàn 373.000 m2, 1 Đài kiểm soát không lưu cao khoảng 123 m và các hạng mục phụ trợ.

Bên cạnh đó, dự án cũng sẽ xây dựng các công trình phụ trợ, các nhà ga hàng hóa có tổng công suất 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm cùng các công trình của các cơ quan quản lý nhà nước, đơn vị hoạt động trong Cảng hàng không như: Hải quan, Công an cửa khẩu, Công an địa phương, Kiểm dịch y tế, Cảng vụ hàng không; đơn vị quản lý khai thác cảng; đơn vị điều hành bay; các hãng hàng không; các đơn vị cung ứng dịch vụ hàng không.

Về giao thông kết nối, Cảng hàng không quốc tế Long Thành được kết nối với các tuyến giao thông gồm tuyến số 1 kết nối Cảng với quốc lộ 51, quy mô 6 làn xe; tuyến số 2 kết nối Cảng với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành – Dầu Giây, quy mô 4 làn xe và các nút giao.

Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 109.111,742 tỉ đồng, hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2025.

Theo Lao Động
Tags: Dự án sân bay Long Thành Sân bay Long Thành Cảng Hàng không quốc tế Long Thành

Tin liên quan

Tin tức bạn quan tâm

Đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành

Học sinh cần cảnh giác để không trở thành nạn nhân của vận chuyển ma tuý

Đó là khuyến cáo của Luật sư Trương Thị Hòa - Đoàn Luật sư Thành phố Hồ Chí Minh tại Chương trình Tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về phòng, chống ma túy học đường do Học viện Tư pháp Cơ sở tại TP. Hồ Chí Minh, Công an Phường Cầu Ông Lãnh, Trường THPT Lương Thế Vinh phối hợp tổ chức vào sáng ngày 9/11 nhằm Hưởng ứng Ngày Pháp luật Việt Nam.
Đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành

BIB.RUN thúc đẩy mô hình du lịch thể thao, kết nối runner Việt với thế giới

Ngày 8/11/2026, tại Hà Nội, nền tảng BIB.RUN chính thức được ra mắt, hướng tới kết nối vận động viên, câu lạc bộ và ban tổ chức giải chạy, đồng thời thúc đẩy tính minh bạch trong đăng ký BIB và mở rộng cơ hội tham gia các giải marathon quốc tế thông qua mô hình kết hợp chạy bộ với du lịch đầu tiên tại Việt Nam.
Đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành

Thông báo di dời mộ

Tôi tên Lê Thanh Tùng là chủ sử dụng đất căn cứ theo Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất số DO208348 (số vào sổ cấp GCN: CN15122), do Chi nhánh văn phòng đăng ký đất đai thành phố Thủ Dầu Một cấp ngày 11/06/2024, thửa đất số 2410, tờ bản đồ số 121.
Đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành

Nhìn từ thế giới đến Việt Nam

Sau hơn 13 năm triển khai Luật Phòng, chống tác hại của thuốc lá, thực tiễn thi hành đang đặt ra yêu cầu tiếp tục hoàn thiện các quy định về môi trường không khói thuốc, cảnh báo sức khỏe, trách nhiệm quản lý và xử lý vi phạm. Việc sửa đổi Luật Phòng, chống tác hại của thuốc lá là một cơ hội rất quan trọng để phát huy những tiến bộ mạnh mẽ mà Việt Nam đã đạt được trong công tác phòng, chống tác hại của thuốc lá và tăng cường các biện pháp phòng, chống tác hại của thuốc lá hiện góp phần phòng ngừa bệnh tật, thúc đẩy sức khỏe và cứu sống tính mạng con người.
Đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành

Đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang: Khơi thông hồ sơ đất đai, củng cố niềm tin của người dân

Vướng mắc đất đai từng bước được tháo gỡ, giấy chứng nhận đến tay người dân sau nhiều năm chờ đợi đang mang lại niềm phấn khởi tại đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang. Kết quả ấy ghi nhận sự chỉ đạo sâu sát, kịp thời của đồng chí Đinh Văn Nơi, Phó Bí thư Tỉnh ủy An Giang, Bí thư Đảng ủy đặc khu Phú Quốc, cùng nỗ lực của đội ngũ cán bộ trong giải quyết công việc, đáp ứng nguyện vọng chính đáng của Nhân dân.
Based on MasterCMS Ultimate Edition 2026 v2.9