Cán bộ Sở GTVT Bắc Giang tông chết người đối diện hình phạt nào?

Liên quan đến vụ cán bộ Sở GTVT Bắc Giang tông chết người, tài xế ô tô được xác định là Nguyễn Đức Thịnh (SN 1987). Thịnh là cán bộ Ban Quản lý bảo trì đường bộ Bắc Giang, thuộc Sở GTVT).

Cơ quan Công an xác định, Nguyễn Đức Thịnh có nồng độ cồn 0.604mg/lít khí thở. Trước hậu quả nghiêm trọng của vụ tai nạn giao thông nhiều người đặt dấu hỏi về hình phạt mà vị cán bộ Sở GTVT có thể phải đối diện.

Phần đầu ô tô biến dạng sau cú đâm mạnh khiến 3 người tử vong tại chỗ. Ảnh: VOV

Dưới góc độ pháp lý, Luật sư Đặng Văn Cường (Văn phòng Luật sư Chính pháp) cho rằng: "Nguyễn Đức Thịnh sẽ phải đối diện với hình phạt nghiêm khắc".

Luật sư Cường đánh giá, đây là vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, có dấu hiệu vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. Bởi vậy, cơ quan chức năng sẽ làm rõ nguyên nhân sự việc, làm rõ yếu tố lỗi của người điều khiển xe ô tô để có căn cứ xử lý phù hợp với quy định của pháp luật.

“Cơ quan điều tra sẽ phong tỏa hiện trường, vẽ sơ đồ hiện trường, thu thập các dấu vết và tiến hành giám định để xác định tốc độ của chiếc xe, xác định vị trí và chạm và khả năng kiểm soát tốc độ và mức độ quan sát của người lái xe này.

Trong trường hợp kết quả xác minh cho thấy người điều khiển chiếc xe ô tô đã thiếu chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ dẫn đến vụ tai nạn giao thông thì cơ quan điều tra sẽ khởi tố vụ án hình sự về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ theo điều 260 Bộ luật Hình sự và khởi tố bị can đối với người điều khiển phương tiện này để xử lý theo quy định của pháp luật”, luật sư Cường chỉ rõ.

Luật giao thông đường bộ quy định, người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ phải làm chủ tốc độ, chú ý quan sát, khi đi đến những ngã ba, ngã tư giao cắt thì phải giảm tốc độ và chú ý quan sát để tránh va chạm với các phương tiện khác.

Trường hợp người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ đi quá tốc độ, vượt đèn đỏ, thiếu chú ý quan sát khi qua những điểm giao nhau gây tai nạn giao thông thì đây là hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ, nếu hậu quả nghiêm trọng thì người điều khiển phương tiện trong tình huống này sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Đặc biệt, hành vi vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông gây tai nạn sẽ là tình tiết để tăng nặng tính chất của sự việc cũng như có thể xác định là tình tiết định khung hình phạt.

“Người điều khiển phương tiện là người hiểu biết pháp luật, là cán bộ thì lại phải càng gương mẫu chấp hành, nếu có hành vi vi phạm thì đây cũng là yếu tố để xem xét nhân thân, tính chất của sự việc, người vi phạm sẽ phải chịu mức hình phạt nghiêm khắc để răn đe, phòng ngừa chung cho xã hội”, luật sư Cường phân tích.

Theo clip cắt từ camera giám sát ở ngã tư đường thì vị trí tai nạn là ở giữa ngã tư và tốc độ của chiếc xe ô tô màu trắng là rất cao, tông trực diện vào xe máy khiến cả 3 người bị hất văng lên cao rồi rơi xuống.

Có lẽ chủ quan do trời tối, đường vắng và trong người có hơi men nên người điều khiển ô tô đã không làm chủ được tốc độ của mình và thiếu chú ý quan sát. Bởi vậy, rất có thể tài xế lái xe đã vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ là thiếu chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ dẫn đến vụ tai nạn xảy ra.

Trường hợp người lái xe ô tô có lỗi và hậu quả khiến 3 người chết thì người điều khiển phương tiện giao thông trong tình huống này sẽ phải đối mặt với khung hình phạt cao nhất, phạt tù từ 7 đến 15 năm.

Cũng theo luật sư Cường, đây là một vụ tai nạn thảm khốc và rất đau đớn khi nạn nhân đều là người trong một gia đình. Một điều cũng đáng chú ý là người gây tai nạn lại là cán bộ, công tác trong lĩnh vực giao thông.

Ngoài việc có thể phải chịu mức hình phạt đến 15 năm tù nếu bị khởi tố thì người điều khiển phương tiện trong tình huống này sẽ phải bồi thường toàn bộ thiệt hại đã gây ra cho gia đình nạn nhân, bao gồm chi phí cứu chữa trước khi chết, tiền chi phí mai táng, tiền tổn thất về tinh thần đối với thân nhân của nạn nhân...

Hậu quả của vụ tai nạn này là quá lớn, dù người gây ra sự việc có bồi thường thì cũng chỉ bù đắp được phần nào thiệt hại đối với gia đình nạn nhân.

Vụ việc một lần nữa cho thấy tai nạn giao thông do rượu bia gây ra là rất thảm khốc, bởi vậy việc tăng cường kiểm soát sử dụng tiêu thụ rượu bia cũng như xử lý vi phạm giao thông là cần thiết để giảm thiểu những vụ tai nạn tương tự có thể xảy ra.

Đặc biệt, mỗi người dân khi tham gia giao thông cần tuyệt đối tuân thủ quy định pháp luật, có trách nhiệm đối với chính bản thân mình và cộng đồng.

Bắc Giang: Bắt khẩn cấp cán bộ thuộc Sở GTVT lái xe tông chết 3 người Theo Cục CSGT, vào hồi 23h32' ngày 2/6 tại ngã tư Hùng Vương - Hoàng Văn Thụ thuộc tổ 2 phường Ngô Quyền, TP. Bắc ...

Xác định nguyên nhân vụ rơi thang máy khiến 2 người tử vong ở Kim Mã Vào hồi 17h ngày 25/5, một vụ rơi thang máy đã xảy ra tại một tòa nhà ở số 12, ngõ 523, đường Kim Mã, ...

5 tháng đầu năm toàn quốc xảy ra 4.733 vụ tai nạn giao thông làm chết 2.761 người Mới đây, văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa có tổng hợp, báo cáo về tình hình tai nạn giao thông ...