 |
| Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông phát biểu tại lễ khởi công. |
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 187/2025/QH15 ngày 19/2/2025. Điểm đầu dự án tại vị trí nối ray qua biên giới (tỉnh Lào Cai), điểm cuối tại ga Lạch Huyện (thành phố Hải Phòng). Chiều dài toàn tuyến dài 390,9km, khổ tiêu chuẩn 1.435mm, vận tốc thiết kế 160km/giờ, vận chuyển hỗn hợp hành khách và hàng hóa.
Với tổng mức đầu tư hơn 203.200 tỷ đồng, tuyến đường sắt được đánh giá là hiện đại nhất từ trước đến nay của Việt Nam, mở ra triển vọng phát triển mạnh logistics, công nghiệp và thương mại cho toàn vùng Bắc Bộ.
Tại tỉnh Phú Thọ, tuyến đường đi qua 5 phường và 15 xã với tổng chiều dài 99,1km, điểm đầu tuyến trên địa bàn tỉnh tại xã Đan Thượng, điểm cuối tại phường Phúc Yên. Bao gồm 7 nhà ga, trong đó có 5 nhà ga hỗn hợp có tác nghiệp hành khách và hàng hóa; 1 trạm tác nghiệp kỹ thuật là ga Thanh Ba (xã Quảng Yên).
|
| Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông cùng các đại biểu bấm nút khởi công Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng |
Hiện nay, công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đang được các cấp, ngành tập trung triển khai quyết liệt, đảm bảo tiến độ. Ngoài ra, các khâu chuẩn bị cho buổi lễ khởi công được chuẩn bị kỹ lưỡng và bài bản.
Để chuẩn bị cho sự kiện khởi công quan trọng, UBND tỉnh Phú Thọ đã chỉ đạo các đơn vị liên quan tập trung cao độ công tác giải phóng mặt bằng (GPMB). Trung tâm phát triển quỹ đất Phú Thọ cho biết, đã chỉ đạo chi nhánh khu vực Phú Thọ tiến hành kiểm kê, kiểm đếm gần 200 hộ, đạt khoảng 80% diện tích.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng chiều dài tuyến chính khoảng 390,9km, tuyến nhánh khoảng 27,9km, đường đơn khổ 1.435mm, áp dụng công nghệ đường sắt chạy trên ray; vận chuyển chung hành khách, hàng hóa.
|
| Các đại biểu tham dự lễ khởi công |
Tuyến đi qua 6 tỉnh/thành phố gồm: Lào Cai, Phú Thọ, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên và Hải Phòng.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 203.231 tỷ đồng, được thực hiện theo hình thức đầu tư công.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình giao thông trọng điểm quốc gia, mang ý nghĩa chiến lược to lớn trong việc hình thành mạng lưới vận tải đường sắt hiện đại, kết nối vùng Tây Bắc Việt Nam với khu vực Tây Nam Trung Quốc và các trung tâm kinh tế lớn, cảng biển quốc tế.
Tuyến đường sắt này được kỳ vọng sẽ đảm nhận nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa lớn thứ hai cả nước, chỉ sau hành lang kinh tế Bắc - Nam, đóng vai trò đòn bẩy thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển kinh tế - xã hội vùng Đồng bằng Bắc Bộ, đồng thời giảm áp lực cho hệ thống đường bộ.
