Thị trường 11/11/2020 11:20
 |
| “Yêu cầu Hyundai Thành Công triệu hồi khắc phục triệt để lỗi trục lái”, “Xe lỗi không được bảo hành, tránh xa nguy hiểm” hay “Đừng bán hàng kiểu đem con bỏ chợ” là những thông điệp được các thành viên trong một group vận động nhau in và dán lên chính chiếc ô tô của mình. |
Cụ thể theo phản ánh của người dùng thì, chiếc Hyundai Accent do Hyundai Thành Công phân phối đang gặp lỗi: Vô lăng có tiếng lọc cọc khi vận hành, chạy thẳng cũng kêu, đánh lái cũng kêu, đi đường xấu sẽ nghe rõ hơn bình thường.
Trả lời Tạp chí Ngày mới Online, đại diện truyền thông của Hyundai Thành Công (TC Motor) cho biết, TC Motor ghi nhận chiếc Accent có hiện tượng kêu nhỏ ở hệ thống lái. Âm thanh này phát ra từ cơ cấu trục vít, bánh răng trong cụm hệ thống lái.
Theo nhiều ý kiến trong một group của người dùng Hyundai Accent với số lượng hơn 30 nghìn thành viên thì, lỗi này xuất hiện ở hầu như các phiên bản, có xe bị sớm khi mới vài nghìn km hay chục nghìn km mới xuất hiện. Lỗi này đã gây không ít sự khó chịu khi vừa vận hành vừa phải nghe tiếng “lọc cọc” ngay dưới vô lăng, điều này thể hiện sự ọp ẹp, thiếu chất lượng của sản phẩm có giá trị hơn nửa tỉ đồng.
 |
| Một thành viên đã thiết kế mẫu tem và chia sẻ cho các thành viên in, sử dụng. Hiện TC Motor không đưa ra được kế hoạch khả thi nào để khắc phục triệt để “sự cố” trên với chiếc Hyundai Accent. |
Mặc dù đến nay chưa ghi nhận sự cố tai nạn nào liên quan đến lỗi trên, và cũng như đại diện truyền thông TC Motor khẳng định: tiếng động phát ra từ cơ cấu lái này không ảnh hưởng tới vận hành hay an toàn của xe. Tuy nhiên TC Motor cũng không đưa ra được kế hoạch khả thi nào để khắc phục triệt để “sự cố” trên với chiếc Hyundai Accent.
 |
| Khách hàng thông tin về lỗi bánh răng nhựa bị mòn trên một số mẫu xe của Hyundai. |
Trả lời câu hỏi của phóng viên, trường hợp xe bị lỗi do nhà sản xuất, TC Motor sẽ xử lý thế nào?Những khách hàng đang gặp lỗi và đang đi xe này nhưng chưa gặp lỗi TC Motor sẽ xử lý ra sao?Đại diện Truyền thông TC Motor cho biết chung chung và không đi vào trọng tâm vấn đề: Với những xe có hiện tượng trên, khi khách hàng mang xe tới hệ thống đại lý Hyundai ủy quyền trên cả nước, TC Motor sẽ bảo hành theo chính sách và quy định của Hyundai tại Việt Nam.
Liên quan đến chính sách bảo hành của TC Motor, theo nhiều chia sẻ người dùng khi chiếc Accent gặp lỗi trên, mặc dù đã đem xe đi bảo hành nhưng lại không được giải quyết triệt để mà bằng cách nào đó, xe sẽ hết bị trong một khoảng thời gian ngắn rồi lại xuất hiện hiện tượng trên.
Một số người dùng khác vì không đủ điền kiện bảo dưỡng chính hãng nên đã ra ngoài thực hiện công đoạn thay dầu đã bị đại lý từ chối bảo hành.
“Theo chính sách bảo hành, khách hàng phải bảo dưỡng định kỳ tại hệ thống đại lý Hyundai ủy quyền mới đủ điều kiện bảo hành.” - Đại diện truyền thông TC Motor cho biết.
Chính sách bảo hành trên của TC Motor xem ra khá “lạ” khi mà theo chính sách của nhiều hãng xe hiện nay đã mở rộng phạm vi bảo hành, thậm chí vi phạm chính sách bảo hành vẫn được các hãng “linh động” giải quyết nhằm mang đến sự hài lòng tối đa cho khách hàng. Đây là một hành động thể hiện cam kết luôn đồng hành với khách hàng của các hãng xe.
Tại Việt Nam, Hyundai Accent là mẫu xe hạng B được đánh giá là sản phẩm “ngon bổ rẻ”, cạnh tranh gay gắt với Toyota Vios. Tuy nhiên từ đầu năm đến nay, liên tiếp các tháng Toyota Vios luôn bỏ xa đối thủ trong Top 10 xe bán chạy nhất. Qua vụ việc nêu trên của Hyundai Accent, Toyota Vios có lẽ sẽ tiếp tục một mình một sân khi mà đối thủ đang gặp sự cố chưa và không biết khi nào sẽ được khắc phục triệt để, và câu nói “tiền nào của ấy” để chỉ chất lượng hàng hóa, dịch vụ đi kèm với mức chi trả của nó trong trường hợp này thấy đúng hơn bao giờ hết.
