Tin tức 07/10/2021 13:40
Ghi nhận tại tuyến đê hữu sông Mã đoạn qua các xã Thiệu Nguyên, Thiệu Hợp, Thiệu Duy (huyện Thiệu Hóa) đang xuống cấp nghiêm trọng với những vết lún, nứt nham nhở, nhiều đoạn nứt toác kéo dài hàng trăm mét.
Theo phản ánh của người dân xã Thiệu Duy, bê tông mặt đê tả sông Mã qua địa bàn xã xảy ra hiện tượng nứt, vỡ từ nhiều tháng nay, vết nứt ngày càng kéo dài. Đê hữu sông Mã qua các xã Thiệu Nguyên, Thiệu Hợp, Thiệu Duy dài hơn 10 km, là tuyến đê xung yếu, nhưng nhiều năm trở lại đây thường xuyên phải gánh chịu những đoàn xe quá khổ, quá tải qua lại.
 |
| Đoạn đê hữu sông Mã qua xã Thiệu Nguyên, Thiệu Duy, Thiệu Hợp xuống cấp nghiêm trọng |
Theo quan sát của phóng viên, hiện nay tuyến đê nói trên xuất hiện nhiều đoạn bê tông mặt đê bị lún, nứt dọc. Trong đó, nhiều đoạn nứt kéo dài hàng trăm mét; chiều rộng khe nứt từ 2-7 cm. Hiện nay, những vết nứt này vẫn đang có dấu hiệu mở rộng.
Trao đổi với phóng viên, ông Phùng Bá Duy, Chủ tịch UBND xã Thiệu Hợp, huyện Thiệu Hoá cho biết: Tuyến đê đoạn qua xã đã hư hỏng từ lâu nhưng chưa được sửa chữa ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của bà con, sự phát triển kinh tế xã hội của địa phương.
“Đây là tuyến đê trung ương, cũng là tuyến đường chính của xã. Từ xưa, Nhân dân đi lại, sinh hoạt trên trên con đê này. Thiệu Hợp có hơn 1km đê đi qua. Trong các cuộc họp HĐND, tiếp xúc cử tri, xã cũng đã có đề xuất cần có một tuyến đường giao thông riêng đi vào xã nhằm giảm tải cho tuyến đê; đồng thời để phát triển kinh tế xã hội cho vùng.”
Cũng trên địa bàn huyện Thiệu Hóa, tuyến đê sông Mậu Khê (đoạn qua xã Thiệu Duy, Thiệu Hợp) thời gian gần đây phải oằn mình ghánh chịu những đoàn xe trọng tải lớn nên mặt đê đã bị sụt lún nghiêm trọng. Ông Lê Xuân Thủy, trú tại thôn Đông Mỹ, xã Thiệu Duy cho biết: “Đoạn đê này bị hư hỏng rất nặng nề do xe trọng tải lớn chở vật liệu làm đường cao tốc Bắc Nam và đập Hợp Lý đi qua. Những ổ voi lớn nằm giữa thân đê gây mất an toàn giao thông, khó khăn cho bà con trong quá trình đi lại, giao thương hàng hóa. Chúng tôi lo lắng nhất là những ngày mưa lũ thì rất nguy hiểm.”
 |
| Những ổ voi khổng lồ gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông tại đoạn đê sông Mậu Khê qua xã Thiệu Duy |
Tương tự, tại huyện Hậu Lộc, tuyến đê chắn sóng ven biển đi qua các xã Minh Lộc, Đa Lộc, Ngư Lộc (huyện Hậu Lộc), sau hơn 2 năm bàn giao và đưa vào sử dụng đã bắt đầu hư hỏng, nứt toác.
Được biết, tuyến đê chắn sóng này có chiều dài gần 5 km, được Nhà nước đầu tư xây dựng từ năm 2011 và năm 2017 đưa vào sử dụng. Tuyến đê được đầu tư xây dựng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương với tổng vốn đầu tư lên đến 143 tỷ đồng, do UBND huyện Hậu Lộc làm chủ đầu tư. Cuối năm 2018, đê bắt đầu có dấu hiệu xuống cấp. Tại thời điểm đó, UBND huyện Hậu Lộc đã yêu cầu nhà thầu khắc phục hiện trạng. Nhưng cũng chỉ sau ít thời gian, các vết nứt lại bắt đầu xuất hiệm như cũ.
Ông Vũ Văn Đỉnh, Chủ tịch UBND xã Đa Lộc cho biết: Nguyên nhân dẫn đến tình trạng tuyến đê bị nứt dọc và xuống cấp như hiện nay có thể là do phần thân đê yếu. Đặc biệt phần chân đê là đồng nuôi tôm của bà con, nhiều ao bị sạt gây tác động đến thân đê.
“Chúng tôi rất lo lắng cho sự an toàn của hơn 200 ha diện tích ao, đầm nuôi tôm của người dân địa phương. Nếu tình trạng hư hỏng, xuống cấp của tuyến đê không sớm được cải thiện, nguy cơ mất trắng diện tích này khi có bão lớn về là rất lớn.” - ông Đỉnh nói.
