Bản Attrage CVT Premium giữ nguyên phom dáng thiết kế ngoại thất ra mắt năm ngoái, nâng cấp các tính năng an toàn.
Xe có thêm các tính năng như cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ phanh khẩn cấp. Bên cạnh đó là một số tiện nghi phong phú hơn như cảm biến gạt mưa và đèn pha bật/tắt đều tự động, nhắc nhở thắt dây an toàn hàng ghế trước.
 |
| Đèn hậu LED nhìn trẻ trung và khỏe khoắn. |
Mitsubishi Attrage Premium vẫn giữ nguyên động cơ 1,2 lít MIVEC công suất 78 mã lực, mô-men xoắn cực đại 100 Nm, hộp số vô cấp CVT. Đi kèm là các công nghệ đã có như ABS, phân phối lực phanh điện tử, kiểm soát hành trình, camera lùi, hai túi khí.
Mitsubishi Attrage nằm ở phân khúc sedan hạng B nhưng Attrage có kích thước khá khiêm tốn so với các đối thủ như Hyundai Accent, Toyota Vios...Cũng bởi vậy, Mitsubishi định vị giá Attrage thấp hơn một bậc so với những cái tên phía trên.
 |
| Phía ngang thân xe nhìn tù và ngắn. |
Tại thị trường Việt Nam, Mitsubishi Attrage nằm cùng phân khúc với các các hãng xe Toyota Vios, Suzuki Ciaz, Mazda 2, Kia Soluto, Honda City, Huyndai Accent. Tuy nhiên hiện tại Mitsubishi Attrage không thực sự được nhiều người lựa chọn, bởi xe có thiết kế được đánh giá là già và thương hiệu chưa được ưa chuộng. Về giá bán như trên, Mitsubishi Attrage hiện là mẫu xe phân khúc B có giá rẻ gần nhất chỉ sau Kia Soluto AT có giá 455 triệu đồng, tuy nhiên Mitsubishi Attrage có lợi thế xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, thương hiệu Nhật, trang bị an toàn cũng nhỉnh hơn Kia Soluto. Doanh số tháng 1/2021 của Attrage chỉ đạt 275 xe.