 |
| Phối cảnh cầu Bạch Đằng |
Cầu Bạch Đằng có tổng mức đầu tư hơn 7.270 tỷ đồng, khi hoàn thành sẽ giúp rút ngắn quãng đường từ Hải Phòng đi Hạ Long (Quảng Ninh) từ 75km xuống còn 25km.
Cầu Bạch Đằng được khởi công từ tháng 1/2015. Ban đầu, nhà thầu dự kiến công trình sẽ hoàn thành trước 30/6/2018. Tuy nhiên, vì một số lý do nên công trình phải nhiều lần lùi ngày thông xe.
Dự án cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến được đầu tư theo hình thức BOT, trong đó, vốn ngân sách tỉnh Quảng Ninh gần 490 tỷ đồng, gồm chi phí giải phóng mặt bằng, rà phá bom mìn, vật nổ.
Cầu bắt đầu từ phường Đông Hải 2, quận Hải An (Hải Phòng), bắc qua sông Bạch Đằng đến xã Liên Vị, thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh). Chiều dài cầu là 5,4 km bao gồm cả đường dẫn, rộng 25 m, được thiết kế với 4 làn xe chạy, vận tốc tối đa 100 km/h.
Cầu Bạch Đằng được thiết kế nổi bật với 3 trụ tháp chính là hình 3 chữ H, biểu tượng kết nối 3 thành phố kinh tế trọng điểm phía bắc gồm Hà Nội, Hải Phòng và Hạ Long (Quảng Ninh).
Cầu có kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, tĩnh không thông thuyền rộng 250 m, cao 48,4 m, chịu được động đất cấp 8.
Khi cầu khánh thành, kết nối với cao tốc Hạ Long - Hải Phòng và cao tốc Hải Phòng – Hà Nội, quãng đường từ Hạ Long đi Hà Nội được rút ngắn 50 km, từ 180 km xuống còn 130 km.
Tuyến cao tốc Hạ Long – Hải Phòng và Hải Phòng – Hà Nội được hoàn thiện, kết nối và đưa vào sử dụng không chỉ tạo động lực phát triển mới cho thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh mà còn cho cả khu vực duyên hải Bắc Bộ và miền Bắc.
Thành Đạt
